Автотовары Pirelli

Летние шины Pirelli Scorpion Verde Run Flat 235/55 R18 W 100 обеспечивают комфорт и уверенность на дороге. Ширина: 235, профиль: 55, диаметр: 18, индекс скорости: W, индекс нагрузки: 100. Runflat есть

В «КолесаДаром»

Шины Pirelli P-Zero Sports CAR Run Flat 245/45 R20 W 103 обеспечивают комфорт и уверенность на дороге.

В «КолесаДаром»

Шины Pirelli P7 Cinturato Run Flat Noise Cancelling System 245/40 R19 Y 98 обеспечивают комфорт и уверенность на дороге.

В «КолесаДаром»

Шины Pirelli Diablo Rosso IV 180/55 R17 W 73 обеспечивают комфорт и уверенность на дороге. Подходят для задней оси.

В «КолесаДаром»

Зимние шины Pirelli Scorpion Ice Zero 2 245/45 R20 H 103 обеспечивают комфорт и уверенность на дороге. Шипованная резина для зимы.

В «КолесаДаром»

Шина Pirelli Scorpion Zero 285/45 R21 113W | Pirelli Scorpion Zero Выпускаемая одним из мировых лидеров шинной индустрии всесезонная легковая шина Pirelli Scorpion Zero адресована владельцам мощных вн

В «74 Колеса.RU»

Шина Pirelli P Zero PZ4 275/40 R22 107Y RunFlat | None. Категория: Шины

В «74 Колеса.RU»

Шина Pirelli Cinturato P7 (P7C2) 225/55 R16 99Y | None. Категория: Шины

В «74 Колеса.RU»

Шина Pirelli Winter Ice Zero Friction SUV 215/55 R18 99W | Шина Pirelli Winter Ice Zero Friction SUV это решение для владельцев кроссоверов и внедорожников, предназначенное для безопасного и комфортно

В «74 Колеса.RU»

Шина Pirelli P Zero Winter 275/35 R19 100V | None. Категория: Шины

В «74 Колеса.RU»

Шина Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 93T | Жесткий каркас и усиленные боковины Повышенная жёсткость шины Высокая устойчивость к повреждениям Широкие, мощные блоки в плечевой зоне Устойчивость рисунка

В «74 Колеса.RU»

Шина Pirelli Scorpion All Season SF2 255/55 R19 111W | Итальянские шины Pirelli Scorpion All Season SF2 являются популярным выбором для автовладельцев во многих странах, включая Россию с её разнообраз

В «74 Колеса.RU»

Шина Pirelli Carrier 215/75 R16C 113R | Шина Pirelli Carrier это высококачественная всесезонная шина, специально разработанная для коммерческих грузовиков и фургонов. Она предлагает отличное сочетание

В «74 Колеса.RU»

Автомобильная шина Pirelli | Зимние шины Pirelli Winter Ice Zero 185/55 R15 T 82 – это комфорт и уверенность на дороге. Шипованная резина Pirelli для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зим

В «КолесаДаром»

Дорожная шина Pirelli Cinturato Velo TLR Tubeless 700C x 32, черный | Цвет: черный Рекомендация по применению: шоссейный велоспорт Диаметр колеса: 28-700 Совместимость: бескамерные Тип шины: складная

В «Cdek.shopping»

Шина для горного велосипеда Pirelli Scorpion Rear HardWall Tubeless 29 x 2.40, черный | Цвет: черный Рекомендация по применению: горный велосипед Диаметр колеса: 29 Совместимость: бескамерные Тип покр

В «Cdek.shopping»

Всесезонные шины Pirelli | Pirelli Scorpion Verde All Season – комфорт и износостойкость для внедорожника Всесезонная покрышка Pirelli Scorpion Verde All Season предназначена для установки на кроссове

В «BS-Tyres»

Pirelli Scorpion Verde All Season – комфорт и износостойкость для внедорожникаВсесезонная покрышка Pirelli Scorpion Verde All Season предназначена для установки на кроссоверы и внедорожники. Модель подойдет водителям, которые совмещают езду по асфальтированным дорогам с выездами на легкое бездорожье. При этом шина ориентирована преимущественно на дорожную эксплуатацию. Изделие обеспечивает комфорт на различных дорожных покрытиях и обладает хорошей стойкостью к износу.Технические особенности шины Pirelli Scorpion All SeasonДля воплощения своих идей итальянские инженеры выбрали ненаправленный асимметричный рисунок протектора. Оптимизировав положение блоков и строение каркаса шины, разработчики добились таких характеристик:Экологичность и экономичность. Программы компьютерного моделирования позволили оптимизировать распределение давления в пятне контакта. Применение современных материалов и усовершенствованной конструкции позволило снизить сопротивление качению, что способствует уменьшению расхода топлива и выбросов CO2. Кроме того, при разработке использовались технологии, направленные на снижение воздействия шин на окружающую среду.Износостойкость. Давление в пятне контакта распределяется более равномерно, что способствует равномерному износу протектора. Специальный состав резиновой смеси помогает сохранять эксплуатационные характеристики в течение срока службы шины.Низкий уровень шума. Протекторные блоки расположены с оптимизированным чередованием шагов. Получается, что элементы контактируют с дорожным полотном с разной периодичностью, благодаря чему уменьшается выраженность звуковых колебаний. Это снижает уровень шума и повышает акустический комфорт в салоне автомобиля. Устойчивость при переменчивой погоде. Продольные и многочисленные поперечные ламели улучшают сцепление на мокром покрытии и легком снегу. Шина имеет маркировку M+S, однако не относится к моделям, сертифицированным для суровых зимних условий по стандарту 3PMSF.Покрышка Pirelli Scorpion Verde All Season – хороший вариант для кроссоверов и внедорожников марок Porsche, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen и Land Rover при условии соответствия типоразмера и характеристик шины требованиям автомобиля. Шина обеспечивает комфорт и сбалансированные ходовые характеристики при повседневной эксплуатации.Мнение экспертов нашей компанииМы считаем, что всесезонные шины не могут полноценно заменить специализированные летние и зимние модели в условиях российского климата. Мы бы не рекомендовали использование всесезонных шин на мощных авто в спортивном режиме езды.Разумным вариантом нам кажется эксплуатация данной резины преимущественно в теплое время года, в том числе в северных регионах, где даже в мае или сентябре возможны кратковременные снегопады.Однако в сильную жару и при динамичной езде такая покрышка может уступать специализированным летним шинам по точности управления и эффективности торможения, особенно на тяжелых внедорожниках.Выезд на данных колесах в гололед считаем рискованным. Несмотря на маркировку M+S, модель не предназначена для суровых зимних условий. При устойчивых морозах, снегопадах и обледенении дорог рекомендуем использовать полноценные зимние шины.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Летние шины Pirelli | Pirelli P Zero Luxury Saloon Легковые шины Пирелли П Зеро Люксури Салон созданы для автомобилей среднего и премиум-класса. Покрышки разработаны с применением современных технолог

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Pirelli Ice Zero Friction 3Нешипованные зимние шины с симметричным направленным рисунком протектора. Данная модель была представлена к зимнему сезону 2025/2026 и является продолжением популярной линейки фрикционных покрышек Ice Zero Friction, которая была представлена еще в 2014 году и вошла в серийное производство в 2015 г. По сравнению с предыдущим поколением нешипованных шин одноименного итальянского производителя, модель Pirelli Ice Zero Friction 3 имеет усовершенствованный дизайн и улучшенный состав резины, что позволило добиться значительного прироста всех ключевых характеристик: тормозных свойств, тягового усилия, управляемости и износостойкости.На старте продаж модель FR 3 представлена в 31 типоразмере. При этом основной акцент сделан на автомобилях китайских брендов. В частности, в размерную сетку входят типоразмеры, которые являются штатными для таких китайских автомобилей, как Voyah Free, Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo и др. Тем не менее, они совместимы и с большинствомМалошумящий протекторОдна из главных особенностей зимних фрикционных шин Pirelli Ice Zero Friction 3 — это предельно низкий уровень внешнего шума. В зависимости от размера, этот показатель составляет 67–70 дБ, что соответствует высшему классу акустического комфорта «А» по европейской классификации. Такие значения являются большой редкостью для зимних покрышек, которые из-за особенностей своего дизайна являются более шумными, по сравнению с летними или всесезонными шинами.Направленный V-образный протекторКак и в первом поколении шин Pirelli Ice Zero FR, в модели Ice Zero Friction 3 используется протектор с V-образным узором. Но, в отличие от предыдущего поколения, в этих покрышках уменьшены размеры резиновых шашек и увеличена плотность нарезки ламелей. Это позволило значительно увеличить количество сцепных кромок на единицу площади протектора. Соответственно, это дало возможность улучшить сцепные характеристики шин на заснеженных и обледеневших покрытиях.Кроме того, разработчики оптимизировали структуру дренажных канавок. Благодаря этому, шины стали более устойчивыми к слэшпленингу и аквапланированию. Это существенно повышает безопасность дорожного движения при езде по мокрым покрытиям, особенно во время потепления, когда на асфальте образуется много снежной каши и талой воды.

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P1 Verde — премиальная летняя шина для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, созданная с акцентом на экологичность и городской комфорт. Название Verde — итальянское слово «зеленый» — отражает концепцию: сниженное сопротивление качению, уменьшенный вес конструкции и оптимизированный состав резины совместно улучшают топливную экономичность до 5% и сокращают вредные выбросы. Модель доступна в нескольких вариантах скоростного индекса — T, H и V, допускающих движение до 190, 210 и 240 км/ч соответственно, а ряд типоразмеров оснащен технологией RunFlat для продолжения езды после прокола.Дизайн протектораОптимизированный асимметричный протекторный узор разграничивает функции внутренней и внешней зон беговой дорожки. Внешний сектор обеспечивает жесткую боковую опору при скоростных поворотах, внутренний — отвечает за дренаж и зацепление на влажном асфальте. Такое разделение позволяет каждой части работать в режиме специализации, а не универсальности. Итогом служит точное рулевое управление и предсказуемое торможение как при ярком солнце, так и под затяжным дождем.Защита от аквапланированияПродольные и поперечные канавки спроектированы совместно, образуя разветвленную сеть каналов отвода жидкости из контактного пятна. Вода покидает зону соприкосновения с покрытием по нескольким направлениям одновременно, не позволяя несущей пленке образовываться под беговой дорожкой. Риск аквапланирования существенно снижается при интенсивных осадках — покрышка сохраняет механический контакт с асфальтом даже на затопленных участках дороги. Безопасность при езде в дождливую погоду остается приоритетом конструктива вне зависимости от скорости движения.Усиленные плечиПлечевая зона получила уплотненные блоки, противодействующие деформации при поперечных нагрузках и замедляющие краевой износ. Жесткие плечи стабилизируют форму пятна контакта при маневрах, сохраняя геометрию протектора ближе к расчетной. Пониженное сопротивление качению дополнительно снижает интенсивность истирания. Совокупность этих факторов продлевает срок службы колес и поддерживает стабильные характеристики на протяжении всего пробега, а не только в начале эксплуатации.Плавность хода и акустический комфортПротекторный дизайн и состав резиновой смеси разрабатывались с учетом снижения шумового фона при городском движении. Оптимизированная последовательность протекторных элементов рассеивает акустические импульсы, возникающие при соприкосновении рисунка с дорогой. Новый компаунд обладает повышенной способностью поглощать мелкие вибрации от неровностей покрытия, прежде чем они передаются через подвеску в кузов. Для водителей, ежедневно проводящих за рулем несколько часов в плотном трафике, сочетание тишины и мягкости хода снижает накопленную усталость.Пирелли Синтурато П1 Верде — автошина, где экологическая концепция не противоречит ходовым качествам, а органично дополняет их. Это выбор для тех, кто ценит ответственный подход к вождению и не намерен платить за него снижением безопасности или комфорта.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Летние шины Pirelli | Pirelli Scorpion A/T + Внедорожные шины Пирелли Скорпион А/Т Плюс являются усовершенствованной версией одноименной модели без «плюсового» индекса. Итальянские разработчики видоиз

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P7 — комфорт и экономичностьЛетние шины итальянской компании Pirelli Cinturato P7 были предложены как замена популярной серии Pirelli P7. Разработчикам удалось улучшить ряд эксплуатационных характеристик, уделив особое внимание комфорту, управляемости и топливной экономичности.Pirelli Cinturato P7 сочетает хорошие сцепные характеристики с низким сопротивлением качению. Для этого итальянцы использовали современные технологические решения:наличие прочного дополнительного текстильного радиального корда;новый рисунок протектора;в резиновых смесях использованы гибридные материалы, которые замедляют старение и помогают сохранять необходимую упругость при эксплуатации;жесткая внешняя плечевая зона протектора противостоит боковым нагрузкам;конструкция протектора способствует равномерному распределению давления в пятне контакта.Экономичность и комфортБлагодаря текстильной основе, шина получилась достаточно легкой и прочной, что, наряду со сбалансированным рисунком протектора, способствует снижению сопротивления качению и экономии топлива. По данным производителя, конструкция Pirelli Cinturato P7 позволяет уменьшить расход горючего по сравнению с обычными шинами аналогичного класса. Это также способствует сокращению выбросов углекислого газа при эксплуатации автомобиля.Еще один важный момент, который делает покрышку столь популярной, — это ее износостойкость. Продуманная форма протектора способствует равномерному износу и снижению уровня шума, делая езду более комфортной.Управляемость на сухой и мокрой дорогеПри всем этом технические характеристики Pirelli Cinturato P7 обеспечивают уверенное поведение автомобиля при динамичной езде. В зависимости от индекса скорости покрышки допускают эксплуатацию на высоких скоростях, сохраняя хорошее сцепление автомобиля с дорогой. Конструкция протектора способствует эффективному торможению как на сухом, так и на мокром асфальте. Вода отводится по четырем продольным каналам, что помогает уменьшить риск аквапланирования при движении по влажному дорожному покрытию.Шина сохраняет устойчивость при разгоне и торможении, чему способствуют сбалансированный протектор и резиновая смесь с хорошими сцепными характеристиками.

В «BS-Tyres»

Pirelli Ice Zero Friction 3Нешипованные зимние шины с симметричным направленным рисунком протектора. Данная модель была представлена к зимнему сезону 2025/2026 и является продолжением популярной линейки фрикционных покрышек Ice Zero Friction, которая была представлена еще в 2014 году и вошла в серийное производство в 2015 г. По сравнению с предыдущим поколением нешипованных шин одноименного итальянского производителя, модель Pirelli Ice Zero Friction 3 имеет усовершенствованный дизайн и улучшенный состав резины, что позволило добиться значительного прироста всех ключевых характеристик: тормозных свойств, тягового усилия, управляемости и износостойкости.На старте продаж модель FR 3 представлена в 31 типоразмере. При этом основной акцент сделан на автомобилях китайских брендов. В частности, в размерную сетку входят типоразмеры, которые являются штатными для таких китайских автомобилей, как Voyah Free, Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo и др. Тем не менее, они совместимы и с большинствомМалошумящий протекторОдна из главных особенностей зимних фрикционных шин Pirelli Ice Zero Friction 3 — это предельно низкий уровень внешнего шума. В зависимости от размера, этот показатель составляет 67–70 дБ, что соответствует высшему классу акустического комфорта «А» по европейской классификации. Такие значения являются большой редкостью для зимних покрышек, которые из-за особенностей своего дизайна являются более шумными, по сравнению с летними или всесезонными шинами.Направленный V-образный протекторКак и в первом поколении шин Pirelli Ice Zero FR, в модели Ice Zero Friction 3 используется протектор с V-образным узором. Но, в отличие от предыдущего поколения, в этих покрышках уменьшены размеры резиновых шашек и увеличена плотность нарезки ламелей. Это позволило значительно увеличить количество сцепных кромок на единицу площади протектора. Соответственно, это дало возможность улучшить сцепные характеристики шин на заснеженных и обледеневших покрытиях.Кроме того, разработчики оптимизировали структуру дренажных канавок. Благодаря этому, шины стали более устойчивыми к слэшпленингу и аквапланированию. Это существенно повышает безопасность дорожного движения при езде по мокрым покрытиям, особенно во время потепления, когда на асфальте образуется много снежной каши и талой воды.

В «BS-Tyres»

Pirelli PowergyЛетние автомобильные шины Пирелли Паверджи имеют оригинальный дизайн протекторного рисунка. Рабочие элементы располагаются асимметрично, контактная зона разделена на три секции: внутреннюю, центральную и внешнюю. Благодаря такой структуре обеспечивается хорошее сцепление в разных условиях эксплуатации. К примеру, тройные центральные ребра позволяют легко держать заданный курс при скоростной езде по прямолинейным участкам дорог. Открытое внутреннее плечо, в котором располагается множество водоотводных каналов, обеспечивает достойную динамику на мокрых поверхностях. Внешняя часть, в свою очередь, улучшает управляемость машины при резком и динамичном маневрировании.Особенности моделиЛетние шины Pirelli Powergy были неоднократно испытаны на практике и в независимых тестах. Многие пользователи и специалисты из ведущих автомобильных организаций отметили такие преимущества покрышек:Плавность хода. Боковой корд является в меру мягким, благодаря чему сглаживаются незначительные толчки на неровных дорогах. В то же время каркас обладает достаточной прочностью, чтобы эффективно противостоять механическим повреждениям.Экономичность. Автошины изготавливаются из высокотехнологичной резиновой смеси, в составе которой содержатся присадки на основе силики, углерода и диоксида кремния. Благодаря удачному балансу этих компонентов, покрышки имеют низкую сопротивляемость качению. С ними достигается заметная экономия топливных ресурсов.Уверенное торможение. На протекторе присутствует большое количество ламелей, которые нарезаются вдоль дугообразных линий. Они усиливают сцепление с дорожной поверхностью, что способствует более эффективному торможению.Отточенная управляемость. Внешняя боковина с закрытой конструкцией отличается повышенной стойкостью к деформациям. Поэтому автомобиль четко откликается на рулевые команды, и при резких поворотах не ощущаются боковые сносы.Шины Pirelli Powergy станут прекрасным выбором для владельцев автомобилей различных классов. Широкое разнообразие типоразмеров существенно расширяет сферу их применения. Такая летняя резина будет отлично смотреться как на бюджетной китайской легковушке, так и на мощном полноприводном внедорожнике или кроссовере.

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P1 Verde — премиальная летняя шина для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, созданная с акцентом на экологичность и городской комфорт. Название Verde — итальянское слово «зеленый» — отражает концепцию: сниженное сопротивление качению, уменьшенный вес конструкции и оптимизированный состав резины совместно улучшают топливную экономичность до 5% и сокращают вредные выбросы. Модель доступна в нескольких вариантах скоростного индекса — T, H и V, допускающих движение до 190, 210 и 240 км/ч соответственно, а ряд типоразмеров оснащен технологией RunFlat для продолжения езды после прокола.Дизайн протектораОптимизированный асимметричный протекторный узор разграничивает функции внутренней и внешней зон беговой дорожки. Внешний сектор обеспечивает жесткую боковую опору при скоростных поворотах, внутренний — отвечает за дренаж и зацепление на влажном асфальте. Такое разделение позволяет каждой части работать в режиме специализации, а не универсальности. Итогом служит точное рулевое управление и предсказуемое торможение как при ярком солнце, так и под затяжным дождем.Защита от аквапланированияПродольные и поперечные канавки спроектированы совместно, образуя разветвленную сеть каналов отвода жидкости из контактного пятна. Вода покидает зону соприкосновения с покрытием по нескольким направлениям одновременно, не позволяя несущей пленке образовываться под беговой дорожкой. Риск аквапланирования существенно снижается при интенсивных осадках — покрышка сохраняет механический контакт с асфальтом даже на затопленных участках дороги. Безопасность при езде в дождливую погоду остается приоритетом конструктива вне зависимости от скорости движения.Усиленные плечиПлечевая зона получила уплотненные блоки, противодействующие деформации при поперечных нагрузках и замедляющие краевой износ. Жесткие плечи стабилизируют форму пятна контакта при маневрах, сохраняя геометрию протектора ближе к расчетной. Пониженное сопротивление качению дополнительно снижает интенсивность истирания. Совокупность этих факторов продлевает срок службы колес и поддерживает стабильные характеристики на протяжении всего пробега, а не только в начале эксплуатации.Плавность хода и акустический комфортПротекторный дизайн и состав резиновой смеси разрабатывались с учетом снижения шумового фона при городском движении. Оптимизированная последовательность протекторных элементов рассеивает акустические импульсы, возникающие при соприкосновении рисунка с дорогой. Новый компаунд обладает повышенной способностью поглощать мелкие вибрации от неровностей покрытия, прежде чем они передаются через подвеску в кузов. Для водителей, ежедневно проводящих за рулем несколько часов в плотном трафике, сочетание тишины и мягкости хода снижает накопленную усталость.Пирелли Синтурато П1 Верде — автошина, где экологическая концепция не противоречит ходовым качествам, а органично дополняет их. Это выбор для тех, кто ценит ответственный подход к вождению и не намерен платить за него снижением безопасности или комфорта.

В «BS-Tyres»

Всесезонные шины Pirelli | Pirelli Cinturato All Season SF 2 Итальянские всесезонные шины Пирелли Цинтурато Олл Сизон СФ 2 поступили на мировой рынок в 2021 году. Данная модель ориентирована в первую

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P1 Verde — премиальная летняя шина для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, созданная с акцентом на экологичность и городской комфорт. Название Verde — итальянское слово «зеленый» — отражает концепцию: сниженное сопротивление качению, уменьшенный вес конструкции и оптимизированный состав резины совместно улучшают топливную экономичность до 5% и сокращают вредные выбросы. Модель доступна в нескольких вариантах скоростного индекса — T, H и V, допускающих движение до 190, 210 и 240 км/ч соответственно, а ряд типоразмеров оснащен технологией RunFlat для продолжения езды после прокола.Дизайн протектораОптимизированный асимметричный протекторный узор разграничивает функции внутренней и внешней зон беговой дорожки. Внешний сектор обеспечивает жесткую боковую опору при скоростных поворотах, внутренний — отвечает за дренаж и зацепление на влажном асфальте. Такое разделение позволяет каждой части работать в режиме специализации, а не универсальности. Итогом служит точное рулевое управление и предсказуемое торможение как при ярком солнце, так и под затяжным дождем.Защита от аквапланированияПродольные и поперечные канавки спроектированы совместно, образуя разветвленную сеть каналов отвода жидкости из контактного пятна. Вода покидает зону соприкосновения с покрытием по нескольким направлениям одновременно, не позволяя несущей пленке образовываться под беговой дорожкой. Риск аквапланирования существенно снижается при интенсивных осадках — покрышка сохраняет механический контакт с асфальтом даже на затопленных участках дороги. Безопасность при езде в дождливую погоду остается приоритетом конструктива вне зависимости от скорости движения.Усиленные плечиПлечевая зона получила уплотненные блоки, противодействующие деформации при поперечных нагрузках и замедляющие краевой износ. Жесткие плечи стабилизируют форму пятна контакта при маневрах, сохраняя геометрию протектора ближе к расчетной. Пониженное сопротивление качению дополнительно снижает интенсивность истирания. Совокупность этих факторов продлевает срок службы колес и поддерживает стабильные характеристики на протяжении всего пробега, а не только в начале эксплуатации.Плавность хода и акустический комфортПротекторный дизайн и состав резиновой смеси разрабатывались с учетом снижения шумового фона при городском движении. Оптимизированная последовательность протекторных элементов рассеивает акустические импульсы, возникающие при соприкосновении рисунка с дорогой. Новый компаунд обладает повышенной способностью поглощать мелкие вибрации от неровностей покрытия, прежде чем они передаются через подвеску в кузов. Для водителей, ежедневно проводящих за рулем несколько часов в плотном трафике, сочетание тишины и мягкости хода снижает накопленную усталость.Пирелли Синтурато П1 Верде — автошина, где экологическая концепция не противоречит ходовым качествам, а органично дополняет их. Это выбор для тех, кто ценит ответственный подход к вождению и не намерен платить за него снижением безопасности или комфорта.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero Sports CarЛетние покрышки Пирелли серии П Зеро созданы специально для мощных спортивных автомобилей, рассчитанных на динамичную езду по дорогам общего пользования. Шины демонстрируют высокие тягово-сцепные характеристики, которые отчетливо проявляются при динамичной высокоскоростной езде и резком маневрировании. В модели Pirelli P Zero Sports Car используется усовершенствованный асимметричный рисунок протектора с тремя рабочими зонами: центральной, внешней и внутренней. Каждая часть протектора выполняет определенные задачи – благодаря такому распределению функций, шины эффективно работают при разгоне, торможении и прохождении поворотов.Центральные ребраЧерез центр контактной зоны проходят три ряда наклонных резиновых шашек, разделенных диагональными прорезями. Они образуют продольные ребра, которые обеспечивают высокую курсовую устойчивость спорткара при езде с большой скоростью. Прорези между блоками выполняют две задачи: способствуют отводу воды из пятна контакта и формируют дополнительные кромки сцепления, что положительно влияет на разгонную динамику и тормозные характеристики на мокром асфальте.Внешнее плечоВ наружной плечевой секции протектора находятся увеличенные блоки, обладающие значительной жесткостью и устойчивостью к деформациям. За счет больших размеров они обеспечивают стабильный контакт с дорожным покрытием и лучше переносят динамические нагрузки, возникающие при резких поворотах руля. Это позволяет сохранять точность управления и устойчивость автомобиля при активном маневрировании, в том числе на высокой скорости.Внутренняя плечевая зонаВ этой части протекторного рисунка расположены Г-образные шашки с гладкими поверхностями. Их важной особенностью является переменная ширина. Неодинаковые размеры макроблоков – это конструктивное решение, которое помогает уменьшить выраженность звуковых резонансов и снизить уровень шума при движении. Межблочные зазоры обеспечивают отвод воды из пятна контакта, способствуя снижению риска аквапланирования на мокрой дороге.Износостойкая резинаВ компаунде содержатся кремнезем (силика) и специальные полимерные компоненты. Такая комбинация материалов помогает поддерживать сцепные свойства резины и повышать ее устойчивость к износу. Кремнезем в сочетании с полимерной основой способствует оптимизации характеристик резиновой смеси, в том числе сцепления с мокрым покрытием. За счет этого шины Пирелли П Зеро Спортс Кар сохраняют стабильные эксплуатационные характеристики при интенсивных нагрузках, характерных для спортивного стиля вождения.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero Sports CarЛетние покрышки Пирелли серии П Зеро созданы специально для мощных спортивных автомобилей, рассчитанных на динамичную езду по дорогам общего пользования. Шины демонстрируют высокие тягово-сцепные характеристики, которые отчетливо проявляются при динамичной высокоскоростной езде и резком маневрировании. В модели Pirelli P Zero Sports Car используется усовершенствованный асимметричный рисунок протектора с тремя рабочими зонами: центральной, внешней и внутренней. Каждая часть протектора выполняет определенные задачи – благодаря такому распределению функций, шины эффективно работают при разгоне, торможении и прохождении поворотов.Центральные ребраЧерез центр контактной зоны проходят три ряда наклонных резиновых шашек, разделенных диагональными прорезями. Они образуют продольные ребра, которые обеспечивают высокую курсовую устойчивость спорткара при езде с большой скоростью. Прорези между блоками выполняют две задачи: способствуют отводу воды из пятна контакта и формируют дополнительные кромки сцепления, что положительно влияет на разгонную динамику и тормозные характеристики на мокром асфальте.Внешнее плечоВ наружной плечевой секции протектора находятся увеличенные блоки, обладающие значительной жесткостью и устойчивостью к деформациям. За счет больших размеров они обеспечивают стабильный контакт с дорожным покрытием и лучше переносят динамические нагрузки, возникающие при резких поворотах руля. Это позволяет сохранять точность управления и устойчивость автомобиля при активном маневрировании, в том числе на высокой скорости.Внутренняя плечевая зонаВ этой части протекторного рисунка расположены Г-образные шашки с гладкими поверхностями. Их важной особенностью является переменная ширина. Неодинаковые размеры макроблоков – это конструктивное решение, которое помогает уменьшить выраженность звуковых резонансов и снизить уровень шума при движении. Межблочные зазоры обеспечивают отвод воды из пятна контакта, способствуя снижению риска аквапланирования на мокрой дороге.Износостойкая резинаВ компаунде содержатся кремнезем (силика) и специальные полимерные компоненты. Такая комбинация материалов помогает поддерживать сцепные свойства резины и повышать ее устойчивость к износу. Кремнезем в сочетании с полимерной основой способствует оптимизации характеристик резиновой смеси, в том числе сцепления с мокрым покрытием. За счет этого шины Пирелли П Зеро Спортс Кар сохраняют стабильные эксплуатационные характеристики при интенсивных нагрузках, характерных для спортивного стиля вождения.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero Sports CarЛетние покрышки Пирелли серии П Зеро созданы специально для мощных спортивных автомобилей, рассчитанных на динамичную езду по дорогам общего пользования. Шины демонстрируют высокие тягово-сцепные характеристики, которые отчетливо проявляются при динамичной высокоскоростной езде и резком маневрировании. В модели Pirelli P Zero Sports Car используется усовершенствованный асимметричный рисунок протектора с тремя рабочими зонами: центральной, внешней и внутренней. Каждая часть протектора выполняет определенные задачи – благодаря такому распределению функций, шины эффективно работают при разгоне, торможении и прохождении поворотов.Центральные ребраЧерез центр контактной зоны проходят три ряда наклонных резиновых шашек, разделенных диагональными прорезями. Они образуют продольные ребра, которые обеспечивают высокую курсовую устойчивость спорткара при езде с большой скоростью. Прорези между блоками выполняют две задачи: способствуют отводу воды из пятна контакта и формируют дополнительные кромки сцепления, что положительно влияет на разгонную динамику и тормозные характеристики на мокром асфальте.Внешнее плечоВ наружной плечевой секции протектора находятся увеличенные блоки, обладающие значительной жесткостью и устойчивостью к деформациям. За счет больших размеров они обеспечивают стабильный контакт с дорожным покрытием и лучше переносят динамические нагрузки, возникающие при резких поворотах руля. Это позволяет сохранять точность управления и устойчивость автомобиля при активном маневрировании, в том числе на высокой скорости.Внутренняя плечевая зонаВ этой части протекторного рисунка расположены Г-образные шашки с гладкими поверхностями. Их важной особенностью является переменная ширина. Неодинаковые размеры макроблоков – это конструктивное решение, которое помогает уменьшить выраженность звуковых резонансов и снизить уровень шума при движении. Межблочные зазоры обеспечивают отвод воды из пятна контакта, способствуя снижению риска аквапланирования на мокрой дороге.Износостойкая резинаВ компаунде содержатся кремнезем (силика) и специальные полимерные компоненты. Такая комбинация материалов помогает поддерживать сцепные свойства резины и повышать ее устойчивость к износу. Кремнезем в сочетании с полимерной основой способствует оптимизации характеристик резиновой смеси, в том числе сцепления с мокрым покрытием. За счет этого шины Пирелли П Зеро Спортс Кар сохраняют стабильные эксплуатационные характеристики при интенсивных нагрузках, характерных для спортивного стиля вождения.

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P1 Verde — премиальная летняя шина для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, созданная с акцентом на экологичность и городской комфорт. Название Verde — итальянское слово «зеленый» — отражает концепцию: сниженное сопротивление качению, уменьшенный вес конструкции и оптимизированный состав резины совместно улучшают топливную экономичность до 5% и сокращают вредные выбросы. Модель доступна в нескольких вариантах скоростного индекса — T, H и V, допускающих движение до 190, 210 и 240 км/ч соответственно, а ряд типоразмеров оснащен технологией RunFlat для продолжения езды после прокола.Дизайн протектораОптимизированный асимметричный протекторный узор разграничивает функции внутренней и внешней зон беговой дорожки. Внешний сектор обеспечивает жесткую боковую опору при скоростных поворотах, внутренний — отвечает за дренаж и зацепление на влажном асфальте. Такое разделение позволяет каждой части работать в режиме специализации, а не универсальности. Итогом служит точное рулевое управление и предсказуемое торможение как при ярком солнце, так и под затяжным дождем.Защита от аквапланированияПродольные и поперечные канавки спроектированы совместно, образуя разветвленную сеть каналов отвода жидкости из контактного пятна. Вода покидает зону соприкосновения с покрытием по нескольким направлениям одновременно, не позволяя несущей пленке образовываться под беговой дорожкой. Риск аквапланирования существенно снижается при интенсивных осадках — покрышка сохраняет механический контакт с асфальтом даже на затопленных участках дороги. Безопасность при езде в дождливую погоду остается приоритетом конструктива вне зависимости от скорости движения.Усиленные плечиПлечевая зона получила уплотненные блоки, противодействующие деформации при поперечных нагрузках и замедляющие краевой износ. Жесткие плечи стабилизируют форму пятна контакта при маневрах, сохраняя геометрию протектора ближе к расчетной. Пониженное сопротивление качению дополнительно снижает интенсивность истирания. Совокупность этих факторов продлевает срок службы колес и поддерживает стабильные характеристики на протяжении всего пробега, а не только в начале эксплуатации.Плавность хода и акустический комфортПротекторный дизайн и состав резиновой смеси разрабатывались с учетом снижения шумового фона при городском движении. Оптимизированная последовательность протекторных элементов рассеивает акустические импульсы, возникающие при соприкосновении рисунка с дорогой. Новый компаунд обладает повышенной способностью поглощать мелкие вибрации от неровностей покрытия, прежде чем они передаются через подвеску в кузов. Для водителей, ежедневно проводящих за рулем несколько часов в плотном трафике, сочетание тишины и мягкости хода снижает накопленную усталость.Пирелли Синтурато П1 Верде — автошина, где экологическая концепция не противоречит ходовым качествам, а органично дополняет их. Это выбор для тех, кто ценит ответственный подход к вождению и не намерен платить за него снижением безопасности или комфорта.

В «BS-Tyres»

Зимние нешипованная шина Pirelli Ice Zero FrictionФрикционные зимние шины Пирелли Айс Зеро созданы для требовательных и предусмотрительных водителей, для которых безопасность вождения имеет первоочередное значение. В этих покрышках применяется направленный симметричный протектор, обладающий высокой плотностью ламелизации и отличными дренажными свойствами. Его дизайн смоделирован таким образом, чтобы сделать шины Pirelli Ice Zero Friction максимально эффективными, универсальными и гибкими в применении. Такая резина подойдет практически для любых условий эксплуатации: с ней можно комфортно передвигаться на автомобиле во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, утренних заморозков и др. Покрышки демонстрируют отличные ездовые характеристики на всех основных типах дорожных покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду, снежной каше, проселочных грунтовках, брусчатке и гравийных дорогах.Стойкость к аквапланированию и слэшпленингуНа рабочих поверхностях зимних автошин Pirelli Ice Zero Friction присутствуют глубокие канавки, обеспечивающие быструю и эффективную очистку от грязи, мокрого снега и талой воды. Водоотводные желобки расположены под разными углами и охватывают практически весь протектор, благодаря чему могут удалять влагу как из центральных, так и из плечевых зон.Ширина дренажных канавок увеличивается от центра к боковым участкам протектора. Это позволяет значительно увеличить их пропускную способность и тем самым повысить качество дренажной системы.Индикаторы обкаткиЛюбую зимнюю резину после установки рекомендуется обкатывать на протяжении 500-1000 километров. За это время шины успевают «притереться» и входят в нормальный рабочий режим. В модели Ice Zero FR присутствуют специальные рельефные выступы на протекторных блоках, по которым можно определить окончание периода обкатки. Волнистые контуры имеют глубину примерно 0,4-0,5 мм. По мере обкатки они истираются, и поверхности протекторных шашек становятся гладкими. Когда рельефность блоков исчезает, это значит, что шины уже преодолели обкаточный пробег, и их можно эксплуатировать в полноценном режиме. До этого момента следует избегать резких разгонов, динамичных маневров и сильных торможений, если в таких действиях нет острой необходимости.

В «BS-Tyres»

Летняя шина Pirelli P ZERO PZ5, выпущенная в 2025 году, создана специально для того, чтобы наделить премиальные седаны и спортивные кроссоверы точным управлением, цепкостью в любых условиях и уровнем контроля, достойным гоночной трассы. Это настоящий high-end с характером, спроектированный, чтобы раскрыть потенциал современных автомобилей на максимум. Инженеры Pirelli вложили в эту модель всё лучшее, что умеют, — от технологий Формулы-1 до разработок для электрокаров будущего.Рожденная для скоростиСпортивная авторезина чувствует себя уверенно и в сухую жару, и после ливня. Благодаря стопроцентному показателю категории «А» по европейской маркировке сцепления с мокрой дорогой, она гарантирует стабильное торможение и отличную курсовую устойчивость. Тормозной путь становится минимальным, повороты проходят на ура. Управляемость здесь —точная и без сюрпризов. Особая резиновая формула с инновационными добавками обеспечивает цепкость и стойкость к износу, не подводя ни на старте, ни в плотном потоке.Основные технологические решенияМаркировка ELECTTM на боковине обозначает, что перед вами автошина, адаптированная под нужды современных электромобилей. Она справляется с высокой нагрузкой, характерной для аккумуляторных машин, и демонстрирует минимальное сопротивление качению. Это способствует экономии энергии и позволяет проехать больше без подзарядки. К тому же такая резина гасит вибрации, характерные для тяжёлых платформ, делая поездку плавной и тихой.Pirelli Noise Cancelling SystemTM (PNCS) — уникальная система шумоподавления, разработанная специально для уменьшения акустического фона внутри салона. Внутри покрышки установлен поглотитель звука, который работает как глушитель, снижая уровень шума почти вдвое. Особенно это заметно на грубом покрытии или высоких скоростях. Эффект — будто едешь в авто бизнес-класса: ровно, комфортно, без лишней какофонии.Благодаря технологии SEAL INSIDETM, вы можете не бояться острых сюрпризов на дороге. Если колесо прокалывается, специальный герметик моментально запечатывает отверстие изнутри, не давая воздуху выйти наружу. Водитель может даже не заметить, что поймал саморез — давление останется в норме. Эта фишка покрывает до 85% типичных проколов и избавляет от необходимости срочно искать шиномонтаж.Дополнительные инновацииНекоторые модификации модели оснащены системой RUNFLAT, которая позволяет продолжить движение даже после полной потери давления. Благодаря усиленным боковинам, резина не сползает с обода и не деформируется, обеспечивая стабильную управляемость. С этой функцией вы можете доехать до шиномонтажа без риска повредить диск или потерять контроль над машиной. Особенно актуально для тех, кто не возит с собой запаску или она не предусмотрена штатно.В некоторых модификациях PZ5 реализована технология CYBERTM, при которой внутрь шины встраивается электронный датчик. Он передаёт данные о температуре, давлении, нагрузке и других параметрах напрямую в бортовой компьютер. Это открывает новые горизонты в плане безопасности, ведь вы получаете полную картину состояния колёс в реальном времени, вплоть до прогноза износа.Еще одно дополнительное решение — система RUNFORWARDTM, предназначенная для временной эксплуатации повреждённого колеса. Она позволяет сохранить предсказуемость и маневренность при возникновении проблем, продлевая ресурс и минимизируя риски при резких пробоях. Это решение особенно актуально для дальних поездок и движения по загруженным автомагистралям, где нет времени на экстренную остановку.Абсолютное соответствие автомобилюНовая шина PZ5 разрабатывалась не в отрыве от автопрома, а в плотном взаимодействии с ведущими автопроизводителями. Для каждой модели — свои индивидуальные особенности, своя геометрия, своя настройка. В итоге получается не просто качественный продукт, а идеально подогнанный элемент конструкции, который дополняет поведение транспортного средства и делает его предсказуемым в любой ситуации.Пирелли П Зеро ПЗ5 – это автошина для тех, кто не готов мириться с посредственностью. Она создана для автовладельцев, которым важны мощность, отклик, комфорт и уверенность в любой момент. Эта резина — воплощение характера, точности и инноваций, собранных в одном продукте, чтобы всегда быть на шаг впереди.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Летняя шина Pirelli P ZERO PZ5, выпущенная в 2025 году, создана специально для того, чтобы наделить премиальные седаны и спортивные кроссоверы точным управлением, цепкостью в любых условиях и уровнем контроля, достойным гоночной трассы. Это настоящий high-end с характером, спроектированный, чтобы раскрыть потенциал современных автомобилей на максимум. Инженеры Pirelli вложили в эту модель всё лучшее, что умеют, — от технологий Формулы-1 до разработок для электрокаров будущего.Рожденная для скоростиСпортивная авторезина чувствует себя уверенно и в сухую жару, и после ливня. Благодаря стопроцентному показателю категории «А» по европейской маркировке сцепления с мокрой дорогой, она гарантирует стабильное торможение и отличную курсовую устойчивость. Тормозной путь становится минимальным, повороты проходят на ура. Управляемость здесь —точная и без сюрпризов. Особая резиновая формула с инновационными добавками обеспечивает цепкость и стойкость к износу, не подводя ни на старте, ни в плотном потоке.Основные технологические решенияМаркировка ELECTTM на боковине обозначает, что перед вами автошина, адаптированная под нужды современных электромобилей. Она справляется с высокой нагрузкой, характерной для аккумуляторных машин, и демонстрирует минимальное сопротивление качению. Это способствует экономии энергии и позволяет проехать больше без подзарядки. К тому же такая резина гасит вибрации, характерные для тяжёлых платформ, делая поездку плавной и тихой.Pirelli Noise Cancelling SystemTM (PNCS) — уникальная система шумоподавления, разработанная специально для уменьшения акустического фона внутри салона. Внутри покрышки установлен поглотитель звука, который работает как глушитель, снижая уровень шума почти вдвое. Особенно это заметно на грубом покрытии или высоких скоростях. Эффект — будто едешь в авто бизнес-класса: ровно, комфортно, без лишней какофонии.Благодаря технологии SEAL INSIDETM, вы можете не бояться острых сюрпризов на дороге. Если колесо прокалывается, специальный герметик моментально запечатывает отверстие изнутри, не давая воздуху выйти наружу. Водитель может даже не заметить, что поймал саморез — давление останется в норме. Эта фишка покрывает до 85% типичных проколов и избавляет от необходимости срочно искать шиномонтаж.Дополнительные инновацииНекоторые модификации модели оснащены системой RUNFLAT, которая позволяет продолжить движение даже после полной потери давления. Благодаря усиленным боковинам, резина не сползает с обода и не деформируется, обеспечивая стабильную управляемость. С этой функцией вы можете доехать до шиномонтажа без риска повредить диск или потерять контроль над машиной. Особенно актуально для тех, кто не возит с собой запаску или она не предусмотрена штатно.В некоторых модификациях PZ5 реализована технология CYBERTM, при которой внутрь шины встраивается электронный датчик. Он передаёт данные о температуре, давлении, нагрузке и других параметрах напрямую в бортовой компьютер. Это открывает новые горизонты в плане безопасности, ведь вы получаете полную картину состояния колёс в реальном времени, вплоть до прогноза износа.Еще одно дополнительное решение — система RUNFORWARDTM, предназначенная для временной эксплуатации повреждённого колеса. Она позволяет сохранить предсказуемость и маневренность при возникновении проблем, продлевая ресурс и минимизируя риски при резких пробоях. Это решение особенно актуально для дальних поездок и движения по загруженным автомагистралям, где нет времени на экстренную остановку.Абсолютное соответствие автомобилюНовая шина PZ5 разрабатывалась не в отрыве от автопрома, а в плотном взаимодействии с ведущими автопроизводителями. Для каждой модели — свои индивидуальные особенности, своя геометрия, своя настройка. В итоге получается не просто качественный продукт, а идеально подогнанный элемент конструкции, который дополняет поведение транспортного средства и делает его предсказуемым в любой ситуации.Пирелли П Зеро ПЗ5 – это автошина для тех, кто не готов мириться с посредственностью. Она создана для автовладельцев, которым важны мощность, отклик, комфорт и уверенность в любой момент. Эта резина — воплощение характера, точности и инноваций, собранных в одном продукте, чтобы всегда быть на шаг впереди.

В «BS-Tyres»

Pirelli Winter SottoZero Serie 3 - комфорт, безопасность, надежностьАвтомобильные шины Pirelli Winter SottoZero Serie 3 относятся к сегменту UHP, что означает "ультравысокая продуктивность". Из-за высоких эксплуатационных качеств и отличной проходимости на скользких дорогах они были выбраны в качестве базовой комплектации для легендарного авто Maserati Ghibli, а также активно используются для оснащения других моделей автомобилей представительского класса. В различных модификациях этих покрышек максимально допустимая скорость езды составляет 240 км/час и 270 км/час, что делает их идеальным вариантом для оснащения люксовых спорткаров в зимний сезон.Стреловидное ребро протектораЧтобы приспособить автошину Пирелли Винтер СоттоЗеро 3 к суровым зимним условиям, инженеры-разработчики снабдили модель широким продольным ребром. Его структура сформирована из отдельных резиновых шашек, между которыми располагаются дренажные желобки. Поверхность продольного ребра покрыта плотной сетью синусоидальных ламелей, способствующих повышению разгонно-тормозной динамики. Они отвечают за улучшение сцепных качеств покрышки, благодаря чему колеса надежно держат контакт с дорогой и не проскальзывают на снегу.Дренажные желобкиПо обе стороны от продольного ребра жесткости находятся широкие водоотводящие прорези. Они вбирают в себя влагу и талый снег при езде по мокрой трассе и предотвращают потерю контроля над автомобилем из-за явления гидропланирования. Внутренние стенки дренажных каналов имеют гладкую поверхность, к которой не налипает грязь и снежная масса. За счет этого происходит мгновенная самоочистка протекторной зоны, и пятно контакта остается чистым в процессе езды.Жесткая конструкцияШины данной серии не боятся сильных ударов и перегрузок, которыми сопровождаются поездки по ухабистым низкокачественным трассам. Под протекторным слоем располагается массивный нейлоново-арамидный корд и набор из нескольких металлических поясов. Эти компоненты образуют единый каркас, защищающий авторезину от критических повреждений и деформаций.В момент наезда на неровность дорожного покрытия каркас шины гасит энергию удара, тем самым защищая не только саму покрышку, но и обод колеса. Поэтому владелец машины, оборудованной комплектом этих покрышек, может не задумываться о состоянии резины и спокойно эксплуатировать ее на протяжении нескольких сезонов.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Зимние нешипованная шина Pirelli Ice Zero FrictionФрикционные зимние шины Пирелли Айс Зеро созданы для требовательных и предусмотрительных водителей, для которых безопасность вождения имеет первоочередное значение. В этих покрышках применяется направленный симметричный протектор, обладающий высокой плотностью ламелизации и отличными дренажными свойствами. Его дизайн смоделирован таким образом, чтобы сделать шины Pirelli Ice Zero Friction максимально эффективными, универсальными и гибкими в применении. Такая резина подойдет практически для любых условий эксплуатации: с ней можно комфортно передвигаться на автомобиле во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, утренних заморозков и др. Покрышки демонстрируют отличные ездовые характеристики на всех основных типах дорожных покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду, снежной каше, проселочных грунтовках, брусчатке и гравийных дорогах.Стойкость к аквапланированию и слэшпленингуНа рабочих поверхностях зимних автошин Pirelli Ice Zero Friction присутствуют глубокие канавки, обеспечивающие быструю и эффективную очистку от грязи, мокрого снега и талой воды. Водоотводные желобки расположены под разными углами и охватывают практически весь протектор, благодаря чему могут удалять влагу как из центральных, так и из плечевых зон.Ширина дренажных канавок увеличивается от центра к боковым участкам протектора. Это позволяет значительно увеличить их пропускную способность и тем самым повысить качество дренажной системы.Индикаторы обкаткиЛюбую зимнюю резину после установки рекомендуется обкатывать на протяжении 500-1000 километров. За это время шины успевают «притереться» и входят в нормальный рабочий режим. В модели Ice Zero FR присутствуют специальные рельефные выступы на протекторных блоках, по которым можно определить окончание периода обкатки. Волнистые контуры имеют глубину примерно 0,4-0,5 мм. По мере обкатки они истираются, и поверхности протекторных шашек становятся гладкими. Когда рельефность блоков исчезает, это значит, что шины уже преодолели обкаточный пробег, и их можно эксплуатировать в полноценном режиме. До этого момента следует избегать резких разгонов, динамичных маневров и сильных торможений, если в таких действиях нет острой необходимости.

В «BS-Tyres»

Pirelli Scorpion Zero — спортивный характер и выразительный дизайнШины премиум-класса Pirelli Scorpion Zero инженеры компании Pirelli разрабатывали для использования на мощных и тяжелых внедорожниках, преимущественно с полным приводом.Эти шины созданы преимущественно для движения на твердом дорожном покрытии. Покрышки отличаются сравнительно низким уровнем шума и поддерживают достаточный уровень комфорта при движении. Кроме того, шины Pirelli Scorpion Zero обеспечивают точные реакции на повороты руля и хорошую курсовую устойчивость. Благодаря своим высоким техническим характеристикам модель сочетает надежное сцепление с дорогой и управляемость, необходимую для динамичной езды.Оригинальный Z-образный протекторЕсли внимательно посмотреть на шину, то отчетливо вырисовывается буква Z в центральной части протектора. Такой рисунок образован сочетанием изогнутых поперечных канавок и продольных водоотводных каналов. Это придает покрышке агрессивный и стильный внешний вид. А если учесть еще и закругленную плечевую область, и изображение желтого скорпиона на боковине, то все эти детали наверняка понравятся любителям автомобильного тюнинга. Многие тюнингованные внедорожники выглядят особенно эффектно с такими шинами, которые удачно дополняют спортивные элементы кузова и крупные колесные диски.Сцепление и управляемостьНо выразительный Z-образный рисунок протектора изделия выполняет не только декоративную функцию. В сочетании с продольными канавками он способствует устойчивому поведению автомобиля на сухом и мокром асфальте. Изогнутые каналы помогают отводить дождевую воду из пятна контакта, снижая риск аквапланирования, а широкая рабочая поверхность протектора обеспечивает хорошее сцепление при разгоне и торможении.При этом Скорпион Зеро сохраняет спортивный характер даже на тяжелом внедорожнике: шина рассчитана на уверенное прохождение поворотов и комфортное движение на высокой скорости в пределах установленного индекса скорости.

В «BS-Tyres»

Зимние нешипованная шина Pirelli Ice Zero FrictionФрикционные зимние шины Пирелли Айс Зеро созданы для требовательных и предусмотрительных водителей, для которых безопасность вождения имеет первоочередное значение. В этих покрышках применяется направленный симметричный протектор, обладающий высокой плотностью ламелизации и отличными дренажными свойствами. Его дизайн смоделирован таким образом, чтобы сделать шины Pirelli Ice Zero Friction максимально эффективными, универсальными и гибкими в применении. Такая резина подойдет практически для любых условий эксплуатации: с ней можно комфортно передвигаться на автомобиле во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, утренних заморозков и др. Покрышки демонстрируют отличные ездовые характеристики на всех основных типах дорожных покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду, снежной каше, проселочных грунтовках, брусчатке и гравийных дорогах.Стойкость к аквапланированию и слэшпленингуНа рабочих поверхностях зимних автошин Pirelli Ice Zero Friction присутствуют глубокие канавки, обеспечивающие быструю и эффективную очистку от грязи, мокрого снега и талой воды. Водоотводные желобки расположены под разными углами и охватывают практически весь протектор, благодаря чему могут удалять влагу как из центральных, так и из плечевых зон.Ширина дренажных канавок увеличивается от центра к боковым участкам протектора. Это позволяет значительно увеличить их пропускную способность и тем самым повысить качество дренажной системы.Индикаторы обкаткиЛюбую зимнюю резину после установки рекомендуется обкатывать на протяжении 500-1000 километров. За это время шины успевают «притереться» и входят в нормальный рабочий режим. В модели Ice Zero FR присутствуют специальные рельефные выступы на протекторных блоках, по которым можно определить окончание периода обкатки. Волнистые контуры имеют глубину примерно 0,4-0,5 мм. По мере обкатки они истираются, и поверхности протекторных шашек становятся гладкими. Когда рельефность блоков исчезает, это значит, что шины уже преодолели обкаточный пробег, и их можно эксплуатировать в полноценном режиме. До этого момента следует избегать резких разгонов, динамичных маневров и сильных торможений, если в таких действиях нет острой необходимости.

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P1 Verde — премиальная летняя шина для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, созданная с акцентом на экологичность и городской комфорт. Название Verde — итальянское слово «зеленый» — отражает концепцию: сниженное сопротивление качению, уменьшенный вес конструкции и оптимизированный состав резины совместно улучшают топливную экономичность до 5% и сокращают вредные выбросы. Модель доступна в нескольких вариантах скоростного индекса — T, H и V, допускающих движение до 190, 210 и 240 км/ч соответственно, а ряд типоразмеров оснащен технологией RunFlat для продолжения езды после прокола.Дизайн протектораОптимизированный асимметричный протекторный узор разграничивает функции внутренней и внешней зон беговой дорожки. Внешний сектор обеспечивает жесткую боковую опору при скоростных поворотах, внутренний — отвечает за дренаж и зацепление на влажном асфальте. Такое разделение позволяет каждой части работать в режиме специализации, а не универсальности. Итогом служит точное рулевое управление и предсказуемое торможение как при ярком солнце, так и под затяжным дождем.Защита от аквапланированияПродольные и поперечные канавки спроектированы совместно, образуя разветвленную сеть каналов отвода жидкости из контактного пятна. Вода покидает зону соприкосновения с покрытием по нескольким направлениям одновременно, не позволяя несущей пленке образовываться под беговой дорожкой. Риск аквапланирования существенно снижается при интенсивных осадках — покрышка сохраняет механический контакт с асфальтом даже на затопленных участках дороги. Безопасность при езде в дождливую погоду остается приоритетом конструктива вне зависимости от скорости движения.Усиленные плечиПлечевая зона получила уплотненные блоки, противодействующие деформации при поперечных нагрузках и замедляющие краевой износ. Жесткие плечи стабилизируют форму пятна контакта при маневрах, сохраняя геометрию протектора ближе к расчетной. Пониженное сопротивление качению дополнительно снижает интенсивность истирания. Совокупность этих факторов продлевает срок службы колес и поддерживает стабильные характеристики на протяжении всего пробега, а не только в начале эксплуатации.Плавность хода и акустический комфортПротекторный дизайн и состав резиновой смеси разрабатывались с учетом снижения шумового фона при городском движении. Оптимизированная последовательность протекторных элементов рассеивает акустические импульсы, возникающие при соприкосновении рисунка с дорогой. Новый компаунд обладает повышенной способностью поглощать мелкие вибрации от неровностей покрытия, прежде чем они передаются через подвеску в кузов. Для водителей, ежедневно проводящих за рулем несколько часов в плотном трафике, сочетание тишины и мягкости хода снижает накопленную усталость.Пирелли Синтурато П1 Верде — автошина, где экологическая концепция не противоречит ходовым качествам, а органично дополняет их. Это выбор для тех, кто ценит ответственный подход к вождению и не намерен платить за него снижением безопасности или комфорта.

В «BS-Tyres»

Pirelli Winter SottoZero Serie 3 - комфорт, безопасность, надежностьАвтомобильные шины Pirelli Winter SottoZero Serie 3 относятся к сегменту UHP, что означает "ультравысокая продуктивность". Из-за высоких эксплуатационных качеств и отличной проходимости на скользких дорогах они были выбраны в качестве базовой комплектации для легендарного авто Maserati Ghibli, а также активно используются для оснащения других моделей автомобилей представительского класса. В различных модификациях этих покрышек максимально допустимая скорость езды составляет 240 км/час и 270 км/час, что делает их идеальным вариантом для оснащения люксовых спорткаров в зимний сезон.Стреловидное ребро протектораЧтобы приспособить автошину Пирелли Винтер СоттоЗеро 3 к суровым зимним условиям, инженеры-разработчики снабдили модель широким продольным ребром. Его структура сформирована из отдельных резиновых шашек, между которыми располагаются дренажные желобки. Поверхность продольного ребра покрыта плотной сетью синусоидальных ламелей, способствующих повышению разгонно-тормозной динамики. Они отвечают за улучшение сцепных качеств покрышки, благодаря чему колеса надежно держат контакт с дорогой и не проскальзывают на снегу.Дренажные желобкиПо обе стороны от продольного ребра жесткости находятся широкие водоотводящие прорези. Они вбирают в себя влагу и талый снег при езде по мокрой трассе и предотвращают потерю контроля над автомобилем из-за явления гидропланирования. Внутренние стенки дренажных каналов имеют гладкую поверхность, к которой не налипает грязь и снежная масса. За счет этого происходит мгновенная самоочистка протекторной зоны, и пятно контакта остается чистым в процессе езды.Жесткая конструкцияШины данной серии не боятся сильных ударов и перегрузок, которыми сопровождаются поездки по ухабистым низкокачественным трассам. Под протекторным слоем располагается массивный нейлоново-арамидный корд и набор из нескольких металлических поясов. Эти компоненты образуют единый каркас, защищающий авторезину от критических повреждений и деформаций.В момент наезда на неровность дорожного покрытия каркас шины гасит энергию удара, тем самым защищая не только саму покрышку, но и обод колеса. Поэтому владелец машины, оборудованной комплектом этих покрышек, может не задумываться о состоянии резины и спокойно эксплуатировать ее на протяжении нескольких сезонов.

В «BS-Tyres»

Pirelli Winter SottoZero Serie 3 - комфорт, безопасность, надежностьАвтомобильные шины Pirelli Winter SottoZero Serie 3 относятся к сегменту UHP, что означает "ультравысокая продуктивность". Из-за высоких эксплуатационных качеств и отличной проходимости на скользких дорогах они были выбраны в качестве базовой комплектации для легендарного авто Maserati Ghibli, а также активно используются для оснащения других моделей автомобилей представительского класса. В различных модификациях этих покрышек максимально допустимая скорость езды составляет 240 км/час и 270 км/час, что делает их идеальным вариантом для оснащения люксовых спорткаров в зимний сезон.Стреловидное ребро протектораЧтобы приспособить автошину Пирелли Винтер СоттоЗеро 3 к суровым зимним условиям, инженеры-разработчики снабдили модель широким продольным ребром. Его структура сформирована из отдельных резиновых шашек, между которыми располагаются дренажные желобки. Поверхность продольного ребра покрыта плотной сетью синусоидальных ламелей, способствующих повышению разгонно-тормозной динамики. Они отвечают за улучшение сцепных качеств покрышки, благодаря чему колеса надежно держат контакт с дорогой и не проскальзывают на снегу.Дренажные желобкиПо обе стороны от продольного ребра жесткости находятся широкие водоотводящие прорези. Они вбирают в себя влагу и талый снег при езде по мокрой трассе и предотвращают потерю контроля над автомобилем из-за явления гидропланирования. Внутренние стенки дренажных каналов имеют гладкую поверхность, к которой не налипает грязь и снежная масса. За счет этого происходит мгновенная самоочистка протекторной зоны, и пятно контакта остается чистым в процессе езды.Жесткая конструкцияШины данной серии не боятся сильных ударов и перегрузок, которыми сопровождаются поездки по ухабистым низкокачественным трассам. Под протекторным слоем располагается массивный нейлоново-арамидный корд и набор из нескольких металлических поясов. Эти компоненты образуют единый каркас, защищающий авторезину от критических повреждений и деформаций.В момент наезда на неровность дорожного покрытия каркас шины гасит энергию удара, тем самым защищая не только саму покрышку, но и обод колеса. Поэтому владелец машины, оборудованной комплектом этих покрышек, может не задумываться о состоянии резины и спокойно эксплуатировать ее на протяжении нескольких сезонов.

В «BS-Tyres»

Зимние нешипованная шина Pirelli Ice Zero FrictionФрикционные зимние шины Пирелли Айс Зеро созданы для требовательных и предусмотрительных водителей, для которых безопасность вождения имеет первоочередное значение. В этих покрышках применяется направленный симметричный протектор, обладающий высокой плотностью ламелизации и отличными дренажными свойствами. Его дизайн смоделирован таким образом, чтобы сделать шины Pirelli Ice Zero Friction максимально эффективными, универсальными и гибкими в применении. Такая резина подойдет практически для любых условий эксплуатации: с ней можно комфортно передвигаться на автомобиле во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, утренних заморозков и др. Покрышки демонстрируют отличные ездовые характеристики на всех основных типах дорожных покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду, снежной каше, проселочных грунтовках, брусчатке и гравийных дорогах.Стойкость к аквапланированию и слэшпленингуНа рабочих поверхностях зимних автошин Pirelli Ice Zero Friction присутствуют глубокие канавки, обеспечивающие быструю и эффективную очистку от грязи, мокрого снега и талой воды. Водоотводные желобки расположены под разными углами и охватывают практически весь протектор, благодаря чему могут удалять влагу как из центральных, так и из плечевых зон.Ширина дренажных канавок увеличивается от центра к боковым участкам протектора. Это позволяет значительно увеличить их пропускную способность и тем самым повысить качество дренажной системы.Индикаторы обкаткиЛюбую зимнюю резину после установки рекомендуется обкатывать на протяжении 500-1000 километров. За это время шины успевают «притереться» и входят в нормальный рабочий режим. В модели Ice Zero FR присутствуют специальные рельефные выступы на протекторных блоках, по которым можно определить окончание периода обкатки. Волнистые контуры имеют глубину примерно 0,4-0,5 мм. По мере обкатки они истираются, и поверхности протекторных шашек становятся гладкими. Когда рельефность блоков исчезает, это значит, что шины уже преодолели обкаточный пробег, и их можно эксплуатировать в полноценном режиме. До этого момента следует избегать резких разгонов, динамичных маневров и сильных торможений, если в таких действиях нет острой необходимости.

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P7 NEW – инновационные шины от итальянского брендаЛегковые шины Pirelli Cinturato P7 NEW анонсированы к летнему сезону 2020 года. Изделие является вторым поколением популярных покрышек Cinturato P7, выпущенных более 10 лет назад и ставших одной из наиболее продаваемых летних покрышек итальянского производителя. Разработчики внесли существенные изменения в дизайн протекторного рисунка, значительно усовершенствовали рецептуру компаунда и добились более высоких эксплуатационных характеристик в сравнении с предшественницей. Покрышки Пирелли Цинтурато П7 Нью выпускаются в нескольких популярных типоразмерах и могут устанавливаться на автомобилях различных классов и ценовых сегментов, включая дорогие спорткары и авто представительского уровня.Чем интересна модельАвтошины данной серии, как и в базовом варианте, имеют асимметричный протекторный рисунок ненаправленного типа. Обе плечевые зоны – внутренняя и наружная – отличаются полным отсутствием ламелей, что положительно отразилось на топливной эффективности покрышек. Использование блоков переменной ширины в этих участках рабочей поверхности позволило заметно снизить уровень шумности и добиться более высокого комфорта при движении.На блоках центральных ребер имеются наклонные ламели, которые необходимы для более надежного сцепления с дорожными покрытиями. Наличие этих структурных элементов придает покрышкам оптимальную производительность на мокром асфальте, снижает риск заносов и позволяет автомобилю четче реагировать на рулевые команды.Межблочные канавки глубиной около 7-8 мм (зависит от типоразмера шин) способствуют эффективному отводу дождевой воды из контактного пятна. Эти каналы образуют полноценную систему дренажа, которая защищает от аквапланирования и позволяет минимизировать риск возникновения аварийных ситуаций при езде в дождливых условиях.Долговечный компаундЧтобы увеличить рабочий ресурс автошин Pirelli Cinturato P7 NEW, инженеры итальянской корпорации изменили структуру резиновой смеси и добавили в нее комплекс инновационных присадок. Синтетические модификаторы, изготовленные на основе кремния и технического углерода, придают компаунду повышенную стойкость к абразивному износу и оптимальную эластичность. Высокая надежность делает эти шины отличным выбором для автомобилистов, которые предпочитают агрессивный и динамичный стиль езды, при котором происходит более интенсивное истирание протектора.

В «BS-Tyres»

Pirelli Ice Zero Friction 3Нешипованные зимние шины с симметричным направленным рисунком протектора. Данная модель была представлена к зимнему сезону 2025/2026 и является продолжением популярной линейки фрикционных покрышек Ice Zero Friction, которая была представлена еще в 2014 году и вошла в серийное производство в 2015 г. По сравнению с предыдущим поколением нешипованных шин одноименного итальянского производителя, модель Pirelli Ice Zero Friction 3 имеет усовершенствованный дизайн и улучшенный состав резины, что позволило добиться значительного прироста всех ключевых характеристик: тормозных свойств, тягового усилия, управляемости и износостойкости.На старте продаж модель FR 3 представлена в 31 типоразмере. При этом основной акцент сделан на автомобилях китайских брендов. В частности, в размерную сетку входят типоразмеры, которые являются штатными для таких китайских автомобилей, как Voyah Free, Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo и др. Тем не менее, они совместимы и с большинствомМалошумящий протекторОдна из главных особенностей зимних фрикционных шин Pirelli Ice Zero Friction 3 — это предельно низкий уровень внешнего шума. В зависимости от размера, этот показатель составляет 67–70 дБ, что соответствует высшему классу акустического комфорта «А» по европейской классификации. Такие значения являются большой редкостью для зимних покрышек, которые из-за особенностей своего дизайна являются более шумными, по сравнению с летними или всесезонными шинами.Направленный V-образный протекторКак и в первом поколении шин Pirelli Ice Zero FR, в модели Ice Zero Friction 3 используется протектор с V-образным узором. Но, в отличие от предыдущего поколения, в этих покрышках уменьшены размеры резиновых шашек и увеличена плотность нарезки ламелей. Это позволило значительно увеличить количество сцепных кромок на единицу площади протектора. Соответственно, это дало возможность улучшить сцепные характеристики шин на заснеженных и обледеневших покрытиях.Кроме того, разработчики оптимизировали структуру дренажных канавок. Благодаря этому, шины стали более устойчивыми к слэшпленингу и аквапланированию. Это существенно повышает безопасность дорожного движения при езде по мокрым покрытиям, особенно во время потепления, когда на асфальте образуется много снежной каши и талой воды.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Зимние нешипованная шина Pirelli Ice Zero FrictionФрикционные зимние шины Пирелли Айс Зеро созданы для требовательных и предусмотрительных водителей, для которых безопасность вождения имеет первоочередное значение. В этих покрышках применяется направленный симметричный протектор, обладающий высокой плотностью ламелизации и отличными дренажными свойствами. Его дизайн смоделирован таким образом, чтобы сделать шины Pirelli Ice Zero Friction максимально эффективными, универсальными и гибкими в применении. Такая резина подойдет практически для любых условий эксплуатации: с ней можно комфортно передвигаться на автомобиле во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, утренних заморозков и др. Покрышки демонстрируют отличные ездовые характеристики на всех основных типах дорожных покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду, снежной каше, проселочных грунтовках, брусчатке и гравийных дорогах.Стойкость к аквапланированию и слэшпленингуНа рабочих поверхностях зимних автошин Pirelli Ice Zero Friction присутствуют глубокие канавки, обеспечивающие быструю и эффективную очистку от грязи, мокрого снега и талой воды. Водоотводные желобки расположены под разными углами и охватывают практически весь протектор, благодаря чему могут удалять влагу как из центральных, так и из плечевых зон.Ширина дренажных канавок увеличивается от центра к боковым участкам протектора. Это позволяет значительно увеличить их пропускную способность и тем самым повысить качество дренажной системы.Индикаторы обкаткиЛюбую зимнюю резину после установки рекомендуется обкатывать на протяжении 500-1000 километров. За это время шины успевают «притереться» и входят в нормальный рабочий режим. В модели Ice Zero FR присутствуют специальные рельефные выступы на протекторных блоках, по которым можно определить окончание периода обкатки. Волнистые контуры имеют глубину примерно 0,4-0,5 мм. По мере обкатки они истираются, и поверхности протекторных шашек становятся гладкими. Когда рельефность блоков исчезает, это значит, что шины уже преодолели обкаточный пробег, и их можно эксплуатировать в полноценном режиме. До этого момента следует избегать резких разгонов, динамичных маневров и сильных торможений, если в таких действиях нет острой необходимости.

В «BS-Tyres»

Pirelli Scorpion Winter 2Зимняя резина Pirelli Scorpion Winter 2, анонсированная к сезону 2022-2023, унаследовала все ключевые достоинства своей предшественницы. Как и первая модель, эта модификация имеет симметричный направленный дизайн с плотной ламелизацией шашек. Но рисунок протектора был существенно видоизменен. В частности, итальянские дизайнеры увеличили ширину центральной зоны, что позволило повысить разгонно-тормозные характеристики шин и обеспечить великолепную динамику при езде по прямым дорогам. Для большей устойчивости в поворотах и на кольцевых траекториях разработчики использовали в шинах Pirelli Scorpion Winter 2 сетчатую ламелизацию плечевых ребер. За счет этого увеличилось количество сцепных кромок в зоне контакта, а также снизилась вероятность боковых заносов.Дренажные свойства шинВодоотводные характеристики протектора удалось значительно повысить за счет разнонаправленных канавок, которых в модели Pirelli Scorpion Winter 2 стало намного больше, чем в покрышках предыдущего поколения. Увеличение количества дренажных желобков повлекло за собой и увеличение их суммарного объема. Соответственно, каждое колесо за единицу времени может выбрасывать больше влаги и грязи. Это обеспечивает повышенную защиту от аквапланирования и слэшпленинга – опасных и непредсказуемых физических процессов, заключающихся в кратковременном всплытии колес на талой воде или снежной шуге.Компаунд с улучшенным составомИтальянский производитель поработал не только над дизайном и конструкцией покрышек Pirelli Scorpion Winter 2, но и над химической формулой резины. Для ее изготовления были использованы фирменные присадки, которые успешно применялись в шинах Pirelli для профессионального автоспорта. В частности, компаунд содержит высокодисперсную силику, благодаря чему протектор лучше контактирует со скользкими дорожными покрытиями. За счет этого улучшается цепкость шин, влияющая на разгонную динамику и величину тормозного пути.Также в резину добавляются натуральные масла, смолы и полимерные соединения, придающие материалу повышенную морозостойкость. Эти ингредиенты позволяют резине сохранять эластичность и мягкость даже в условиях сильных холодов, при которых бюджетная зимняя резина эконом-класса может каменеть и терять сцепные свойства.

В «BS-Tyres»

Pirelli PowergyЛетние автомобильные шины Пирелли Паверджи имеют оригинальный дизайн протекторного рисунка. Рабочие элементы располагаются асимметрично, контактная зона разделена на три секции: внутреннюю, центральную и внешнюю. Благодаря такой структуре обеспечивается хорошее сцепление в разных условиях эксплуатации. К примеру, тройные центральные ребра позволяют легко держать заданный курс при скоростной езде по прямолинейным участкам дорог. Открытое внутреннее плечо, в котором располагается множество водоотводных каналов, обеспечивает достойную динамику на мокрых поверхностях. Внешняя часть, в свою очередь, улучшает управляемость машины при резком и динамичном маневрировании.Особенности моделиЛетние шины Pirelli Powergy были неоднократно испытаны на практике и в независимых тестах. Многие пользователи и специалисты из ведущих автомобильных организаций отметили такие преимущества покрышек:Плавность хода. Боковой корд является в меру мягким, благодаря чему сглаживаются незначительные толчки на неровных дорогах. В то же время каркас обладает достаточной прочностью, чтобы эффективно противостоять механическим повреждениям.Экономичность. Автошины изготавливаются из высокотехнологичной резиновой смеси, в составе которой содержатся присадки на основе силики, углерода и диоксида кремния. Благодаря удачному балансу этих компонентов, покрышки имеют низкую сопротивляемость качению. С ними достигается заметная экономия топливных ресурсов.Уверенное торможение. На протекторе присутствует большое количество ламелей, которые нарезаются вдоль дугообразных линий. Они усиливают сцепление с дорожной поверхностью, что способствует более эффективному торможению.Отточенная управляемость. Внешняя боковина с закрытой конструкцией отличается повышенной стойкостью к деформациям. Поэтому автомобиль четко откликается на рулевые команды, и при резких поворотах не ощущаются боковые сносы.Шины Pirelli Powergy станут прекрасным выбором для владельцев автомобилей различных классов. Широкое разнообразие типоразмеров существенно расширяет сферу их применения. Такая летняя резина будет отлично смотреться как на бюджетной китайской легковушке, так и на мощном полноприводном внедорожнике или кроссовере.

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P1 Verde — премиальная летняя шина для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей, созданная с акцентом на экологичность и городской комфорт. Название Verde — итальянское слово «зеленый» — отражает концепцию: сниженное сопротивление качению, уменьшенный вес конструкции и оптимизированный состав резины совместно улучшают топливную экономичность до 5% и сокращают вредные выбросы. Модель доступна в нескольких вариантах скоростного индекса — T, H и V, допускающих движение до 190, 210 и 240 км/ч соответственно, а ряд типоразмеров оснащен технологией RunFlat для продолжения езды после прокола.Дизайн протектораОптимизированный асимметричный протекторный узор разграничивает функции внутренней и внешней зон беговой дорожки. Внешний сектор обеспечивает жесткую боковую опору при скоростных поворотах, внутренний — отвечает за дренаж и зацепление на влажном асфальте. Такое разделение позволяет каждой части работать в режиме специализации, а не универсальности. Итогом служит точное рулевое управление и предсказуемое торможение как при ярком солнце, так и под затяжным дождем.Защита от аквапланированияПродольные и поперечные канавки спроектированы совместно, образуя разветвленную сеть каналов отвода жидкости из контактного пятна. Вода покидает зону соприкосновения с покрытием по нескольким направлениям одновременно, не позволяя несущей пленке образовываться под беговой дорожкой. Риск аквапланирования существенно снижается при интенсивных осадках — покрышка сохраняет механический контакт с асфальтом даже на затопленных участках дороги. Безопасность при езде в дождливую погоду остается приоритетом конструктива вне зависимости от скорости движения.Усиленные плечиПлечевая зона получила уплотненные блоки, противодействующие деформации при поперечных нагрузках и замедляющие краевой износ. Жесткие плечи стабилизируют форму пятна контакта при маневрах, сохраняя геометрию протектора ближе к расчетной. Пониженное сопротивление качению дополнительно снижает интенсивность истирания. Совокупность этих факторов продлевает срок службы колес и поддерживает стабильные характеристики на протяжении всего пробега, а не только в начале эксплуатации.Плавность хода и акустический комфортПротекторный дизайн и состав резиновой смеси разрабатывались с учетом снижения шумового фона при городском движении. Оптимизированная последовательность протекторных элементов рассеивает акустические импульсы, возникающие при соприкосновении рисунка с дорогой. Новый компаунд обладает повышенной способностью поглощать мелкие вибрации от неровностей покрытия, прежде чем они передаются через подвеску в кузов. Для водителей, ежедневно проводящих за рулем несколько часов в плотном трафике, сочетание тишины и мягкости хода снижает накопленную усталость.Пирелли Синтурато П1 Верде — автошина, где экологическая концепция не противоречит ходовым качествам, а органично дополняет их. Это выбор для тех, кто ценит ответственный подход к вождению и не намерен платить за него снижением безопасности или комфорта.

В «BS-Tyres»

Pirelli Cinturato P7 — комфорт и экономичностьЛетние шины итальянской компании Pirelli Cinturato P7 были предложены как замена популярной серии Pirelli P7. Разработчикам удалось улучшить ряд эксплуатационных характеристик, уделив особое внимание комфорту, управляемости и топливной экономичности.Pirelli Cinturato P7 сочетает хорошие сцепные характеристики с низким сопротивлением качению. Для этого итальянцы использовали современные технологические решения:наличие прочного дополнительного текстильного радиального корда;новый рисунок протектора;в резиновых смесях использованы гибридные материалы, которые замедляют старение и помогают сохранять необходимую упругость при эксплуатации;жесткая внешняя плечевая зона протектора противостоит боковым нагрузкам;конструкция протектора способствует равномерному распределению давления в пятне контакта.Экономичность и комфортБлагодаря текстильной основе, шина получилась достаточно легкой и прочной, что, наряду со сбалансированным рисунком протектора, способствует снижению сопротивления качению и экономии топлива. По данным производителя, конструкция Pirelli Cinturato P7 позволяет уменьшить расход горючего по сравнению с обычными шинами аналогичного класса. Это также способствует сокращению выбросов углекислого газа при эксплуатации автомобиля.Еще один важный момент, который делает покрышку столь популярной, — это ее износостойкость. Продуманная форма протектора способствует равномерному износу и снижению уровня шума, делая езду более комфортной.Управляемость на сухой и мокрой дорогеПри всем этом технические характеристики Pirelli Cinturato P7 обеспечивают уверенное поведение автомобиля при динамичной езде. В зависимости от индекса скорости покрышки допускают эксплуатацию на высоких скоростях, сохраняя хорошее сцепление автомобиля с дорогой. Конструкция протектора способствует эффективному торможению как на сухом, так и на мокром асфальте. Вода отводится по четырем продольным каналам, что помогает уменьшить риск аквапланирования при движении по влажному дорожному покрытию.Шина сохраняет устойчивость при разгоне и торможении, чему способствуют сбалансированный протектор и резиновая смесь с хорошими сцепными характеристиками.

В «BS-Tyres»

Pirelli P Zero PZ4Асимметричные летние шины Пирелли П Зеро ПЗ4 отлично подходят для автомобилей с мощными моторами. Благодаря специально разработанному составу резиновой смеси и асимметричному рисунку протектора, эти покрышки способны эффективно реализовывать динамические возможности спорткаров, полноприводных седанов, премиальных купе и мощных кроссоверов. С шинами Pirelli P Zero PZ4 можно уверенно маневрировать на высоких скоростях. Они обеспечивают точность рулевого управления, курсовую устойчивость и надежное сцепление с асфальтом. Также модель сочетает спортивные характеристики с комфортом при повседневной езде и сниженным уровнем шума.Обращаем ваше внимание, что эти шины выпускаются в двух вариантах с разными рисунками протектора: Sports Car (слева на фото) и Luxury Saloon (справа на фото). Первый ориентирован на спортивную управляемость, второй — на комфорт и снижение шума.Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный асимметричный рисунок протектора с несколькими функциональными зонами. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из блоков с узкими прорезями. Их основными задачами являются поддержание курсовой устойчивости, снижение шума и улучшение тягово-сцепных характеристик.Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами протекторных блоков, особенно в исполнении Sports Car. Здесь предусмотрены крупные жесткие элементы, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.Внутренняя плечевая зона состоит из блоков с прорезями и специально подобранной геометрией кромок. За счет такой конструкции формируются дополнительные сцепные грани, улучшающие взаимодействие шины с дорожным покрытием, в том числе на мокром асфальте.Шины Pirelli P Zero PZ4 демонстрируют хорошие сцепные характеристики не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Продольные и поперечные дренажные канавки способствуют быстрому удалению влаги из пятна контакта, снижая риск аквапланирования при движении по мокрой дороге. Эффективность водоотвода зависит от скорости автомобиля, глубины воды и остаточной высоты протектора.Высокая стойкость к износуЛегковые шины данной модели сочетают высокие динамические характеристики с износостойкостью, необходимой для повседневной эксплуатации. Они изготавливаются из современной резиновой смеси с высоким содержанием силики (диоксида кремния). Компаунд обладает устойчивостью к абразивному износу, одновременно обеспечивая сцепление на сухом и мокром асфальте. Фактический срок службы комплекта зависит от стиля вождения, состояния подвески, давления в шинах и дорожных условий.

В «BS-Tyres»

Pirelli Ice Zero Friction 3Нешипованные зимние шины с симметричным направленным рисунком протектора. Данная модель была представлена к зимнему сезону 2025/2026 и является продолжением популярной линейки фрикционных покрышек Ice Zero Friction, которая была представлена еще в 2014 году и вошла в серийное производство в 2015 г. По сравнению с предыдущим поколением нешипованных шин одноименного итальянского производителя, модель Pirelli Ice Zero Friction 3 имеет усовершенствованный дизайн и улучшенный состав резины, что позволило добиться значительного прироста всех ключевых характеристик: тормозных свойств, тягового усилия, управляемости и износостойкости.На старте продаж модель FR 3 представлена в 31 типоразмере. При этом основной акцент сделан на автомобилях китайских брендов. В частности, в размерную сетку входят типоразмеры, которые являются штатными для таких китайских автомобилей, как Voyah Free, Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo и др. Тем не менее, они совместимы и с большинствомМалошумящий протекторОдна из главных особенностей зимних фрикционных шин Pirelli Ice Zero Friction 3 — это предельно низкий уровень внешнего шума. В зависимости от размера, этот показатель составляет 67–70 дБ, что соответствует высшему классу акустического комфорта «А» по европейской классификации. Такие значения являются большой редкостью для зимних покрышек, которые из-за особенностей своего дизайна являются более шумными, по сравнению с летними или всесезонными шинами.Направленный V-образный протекторКак и в первом поколении шин Pirelli Ice Zero FR, в модели Ice Zero Friction 3 используется протектор с V-образным узором. Но, в отличие от предыдущего поколения, в этих покрышках уменьшены размеры резиновых шашек и увеличена плотность нарезки ламелей. Это позволило значительно увеличить количество сцепных кромок на единицу площади протектора. Соответственно, это дало возможность улучшить сцепные характеристики шин на заснеженных и обледеневших покрытиях.Кроме того, разработчики оптимизировали структуру дренажных канавок. Благодаря этому, шины стали более устойчивыми к слэшпленингу и аквапланированию. Это существенно повышает безопасность дорожного движения при езде по мокрым покрытиям, особенно во время потепления, когда на асфальте образуется много снежной каши и талой воды.

В «BS-Tyres»

Pirelli Scorpion Verde All Season – комфорт и износостойкость для внедорожникаВсесезонная покрышка Pirelli Scorpion Verde All Season предназначена для установки на кроссоверы и внедорожники. Модель подойдет водителям, которые совмещают езду по асфальтированным дорогам с выездами на легкое бездорожье. При этом шина ориентирована преимущественно на дорожную эксплуатацию. Изделие обеспечивает комфорт на различных дорожных покрытиях и обладает хорошей стойкостью к износу.Технические особенности шины Pirelli Scorpion All SeasonДля воплощения своих идей итальянские инженеры выбрали ненаправленный асимметричный рисунок протектора. Оптимизировав положение блоков и строение каркаса шины, разработчики добились таких характеристик:Экологичность и экономичность. Программы компьютерного моделирования позволили оптимизировать распределение давления в пятне контакта. Применение современных материалов и усовершенствованной конструкции позволило снизить сопротивление качению, что способствует уменьшению расхода топлива и выбросов CO2. Кроме того, при разработке использовались технологии, направленные на снижение воздействия шин на окружающую среду.Износостойкость. Давление в пятне контакта распределяется более равномерно, что способствует равномерному износу протектора. Специальный состав резиновой смеси помогает сохранять эксплуатационные характеристики в течение срока службы шины.Низкий уровень шума. Протекторные блоки расположены с оптимизированным чередованием шагов. Получается, что элементы контактируют с дорожным полотном с разной периодичностью, благодаря чему уменьшается выраженность звуковых колебаний. Это снижает уровень шума и повышает акустический комфорт в салоне автомобиля. Устойчивость при переменчивой погоде. Продольные и многочисленные поперечные ламели улучшают сцепление на мокром покрытии и легком снегу. Шина имеет маркировку M+S, однако не относится к моделям, сертифицированным для суровых зимних условий по стандарту 3PMSF.Покрышка Pirelli Scorpion Verde All Season – хороший вариант для кроссоверов и внедорожников марок Porsche, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen и Land Rover при условии соответствия типоразмера и характеристик шины требованиям автомобиля. Шина обеспечивает комфорт и сбалансированные ходовые характеристики при повседневной эксплуатации.Мнение экспертов нашей компанииМы считаем, что всесезонные шины не могут полноценно заменить специализированные летние и зимние модели в условиях российского климата. Мы бы не рекомендовали использование всесезонных шин на мощных авто в спортивном режиме езды.Разумным вариантом нам кажется эксплуатация данной резины преимущественно в теплое время года, в том числе в северных регионах, где даже в мае или сентябре возможны кратковременные снегопады.Однако в сильную жару и при динамичной езде такая покрышка может уступать специализированным летним шинам по точности управления и эффективности торможения, особенно на тяжелых внедорожниках.Выезд на данных колесах в гололед считаем рискованным. Несмотря на маркировку M+S, модель не предназначена для суровых зимних условий. При устойчивых морозах, снегопадах и обледенении дорог рекомендуем использовать полноценные зимние шины.

В «BS-Tyres»

Pirelli Scorpion A/T +Внедорожные шины Pirelli Scorpion All Terrain Plus предназначены для кроссоверов, внедорожников и пикапов, которые эксплуатируются как на асфальте, так и на бездорожье. Итальянские разработчики предусмотрели агрессивный рисунок протектора с крупными блоками, увеличенной плотностью ламелей и широкими канавками, что позволило улучшить сцепление на различных дорожных покрытиях. Автошины Pirelli Scorpion A/T Plus обеспечивают хорошую проходимость на грунтовых, гравийных и грязевых дорогах, а прочные плечевые блоки повышают устойчивость протектора к механическим повреждениям.Защита ободаПри движении по каменистым дорогам и пересеченной местности боковые участки шин подвергаются повышенным механическим нагрузкам. В Pirelli Scorpion A/T Plus предусмотрено специальное решение для таких условий. Массивные плечевые блоки и прочная конструкция боковин помогают защитить шину от повреждений при контакте с камнями и другими препятствиями. Усиленные плечевые зоны также способствуют сохранению устойчивости автомобиля при движении по неровным поверхностям.Самоочищающиеся каналы водоотводаВся поверхность протектора покрыта большим количеством дренажных канавок, отводящих воду, грязь и снежную кашу из пятна контакта. Водоотводные желобки имеют особую форму и оснащены конусообразными выступами, которые помогают выталкивать застрявшие камни и препятствуют накоплению загрязнений. Такая конструкция способствует самоочищению протектора при вращении колеса, поддерживая его сцепные свойства при движении по грунтовым и грязевым дорогам.Износостойкая резиновая смесьИтальянский производитель разработал для шин Пирелли Скорпион АТ Плюс резиновую смесь, рассчитанную на эксплуатацию как на асфальте, так и на пересеченной местности. Состав компаунда в сочетании с прочной конструкцией протектора способствует устойчивости к износу и механическим нагрузкам. Также оптимизированное распределение давления в пятне контакта помогает уменьшить неравномерный износ и увеличить ресурс шин. При этом модель сохраняет комфорт при повседневной эксплуатации на дорогах с твердым покрытием.Pirelli Scorpion All Terrain Plus рассчитана на смешанную эксплуатацию и обеспечивает сцепление в том числе на заснеженных дорогах. Большинство исполнений имеют маркировку 3PMSF, подтверждающую соответствие требованиям к сцеплению на снегу. Однако на льду и в условиях суровой зимы рекомендуется использовать специализированные зимние шины.

В «BS-Tyres»

Pirelli Ice Zero Friction 3Нешипованные зимние шины с симметричным направленным рисунком протектора. Данная модель была представлена к зимнему сезону 2025/2026 и является продолжением популярной линейки фрикционных покрышек Ice Zero Friction, которая была представлена еще в 2014 году и вошла в серийное производство в 2015 г. По сравнению с предыдущим поколением нешипованных шин одноименного итальянского производителя, модель Pirelli Ice Zero Friction 3 имеет усовершенствованный дизайн и улучшенный состав резины, что позволило добиться значительного прироста всех ключевых характеристик: тормозных свойств, тягового усилия, управляемости и износостойкости.На старте продаж модель FR 3 представлена в 31 типоразмере. При этом основной акцент сделан на автомобилях китайских брендов. В частности, в размерную сетку входят типоразмеры, которые являются штатными для таких китайских автомобилей, как Voyah Free, Geely Monjaro, Chery Tiggo 8 Pro Max, Haval Dargo и др. Тем не менее, они совместимы и с большинствомМалошумящий протекторОдна из главных особенностей зимних фрикционных шин Pirelli Ice Zero Friction 3 — это предельно низкий уровень внешнего шума. В зависимости от размера, этот показатель составляет 67–70 дБ, что соответствует высшему классу акустического комфорта «А» по европейской классификации. Такие значения являются большой редкостью для зимних покрышек, которые из-за особенностей своего дизайна являются более шумными, по сравнению с летними или всесезонными шинами.Направленный V-образный протекторКак и в первом поколении шин Pirelli Ice Zero FR, в модели Ice Zero Friction 3 используется протектор с V-образным узором. Но, в отличие от предыдущего поколения, в этих покрышках уменьшены размеры резиновых шашек и увеличена плотность нарезки ламелей. Это позволило значительно увеличить количество сцепных кромок на единицу площади протектора. Соответственно, это дало возможность улучшить сцепные характеристики шин на заснеженных и обледеневших покрытиях.Кроме того, разработчики оптимизировали структуру дренажных канавок. Благодаря этому, шины стали более устойчивыми к слэшпленингу и аквапланированию. Это существенно повышает безопасность дорожного движения при езде по мокрым покрытиям, особенно во время потепления, когда на асфальте образуется много снежной каши и талой воды.

В «BS-Tyres»

Pirelli Scorpion A/T +Внедорожные шины Pirelli Scorpion All Terrain Plus предназначены для кроссоверов, внедорожников и пикапов, которые эксплуатируются как на асфальте, так и на бездорожье. Итальянские разработчики предусмотрели агрессивный рисунок протектора с крупными блоками, увеличенной плотностью ламелей и широкими канавками, что позволило улучшить сцепление на различных дорожных покрытиях. Автошины Pirelli Scorpion A/T Plus обеспечивают хорошую проходимость на грунтовых, гравийных и грязевых дорогах, а прочные плечевые блоки повышают устойчивость протектора к механическим повреждениям.Защита ободаПри движении по каменистым дорогам и пересеченной местности боковые участки шин подвергаются повышенным механическим нагрузкам. В Pirelli Scorpion A/T Plus предусмотрено специальное решение для таких условий. Массивные плечевые блоки и прочная конструкция боковин помогают защитить шину от повреждений при контакте с камнями и другими препятствиями. Усиленные плечевые зоны также способствуют сохранению устойчивости автомобиля при движении по неровным поверхностям.Самоочищающиеся каналы водоотводаВся поверхность протектора покрыта большим количеством дренажных канавок, отводящих воду, грязь и снежную кашу из пятна контакта. Водоотводные желобки имеют особую форму и оснащены конусообразными выступами, которые помогают выталкивать застрявшие камни и препятствуют накоплению загрязнений. Такая конструкция способствует самоочищению протектора при вращении колеса, поддерживая его сцепные свойства при движении по грунтовым и грязевым дорогам.Износостойкая резиновая смесьИтальянский производитель разработал для шин Пирелли Скорпион АТ Плюс резиновую смесь, рассчитанную на эксплуатацию как на асфальте, так и на пересеченной местности. Состав компаунда в сочетании с прочной конструкцией протектора способствует устойчивости к износу и механическим нагрузкам. Также оптимизированное распределение давления в пятне контакта помогает уменьшить неравномерный износ и увеличить ресурс шин. При этом модель сохраняет комфорт при повседневной эксплуатации на дорогах с твердым покрытием.Pirelli Scorpion All Terrain Plus рассчитана на смешанную эксплуатацию и обеспечивает сцепление в том числе на заснеженных дорогах. Большинство исполнений имеют маркировку 3PMSF, подтверждающую соответствие требованиям к сцеплению на снегу. Однако на льду и в условиях суровой зимы рекомендуется использовать специализированные зимние шины.

В «BS-Tyres»

Зимние нешипованная шина Pirelli Ice Zero FrictionФрикционные зимние шины Пирелли Айс Зеро созданы для требовательных и предусмотрительных водителей, для которых безопасность вождения имеет первоочередное значение. В этих покрышках применяется направленный симметричный протектор, обладающий высокой плотностью ламелизации и отличными дренажными свойствами. Его дизайн смоделирован таким образом, чтобы сделать шины Pirelli Ice Zero Friction максимально эффективными, универсальными и гибкими в применении. Такая резина подойдет практически для любых условий эксплуатации: с ней можно комфортно передвигаться на автомобиле во время снегопадов, гололедицы, весенней оттепели, утренних заморозков и др. Покрышки демонстрируют отличные ездовые характеристики на всех основных типах дорожных покрытий: сухом и мокром асфальте, снегу, льду, снежной каше, проселочных грунтовках, брусчатке и гравийных дорогах.Стойкость к аквапланированию и слэшпленингуНа рабочих поверхностях зимних автошин Pirelli Ice Zero Friction присутствуют глубокие канавки, обеспечивающие быструю и эффективную очистку от грязи, мокрого снега и талой воды. Водоотводные желобки расположены под разными углами и охватывают практически весь протектор, благодаря чему могут удалять влагу как из центральных, так и из плечевых зон.Ширина дренажных канавок увеличивается от центра к боковым участкам протектора. Это позволяет значительно увеличить их пропускную способность и тем самым повысить качество дренажной системы.Индикаторы обкаткиЛюбую зимнюю резину после установки рекомендуется обкатывать на протяжении 500-1000 километров. За это время шины успевают «притереться» и входят в нормальный рабочий режим. В модели Ice Zero FR присутствуют специальные рельефные выступы на протекторных блоках, по которым можно определить окончание периода обкатки. Волнистые контуры имеют глубину примерно 0,4-0,5 мм. По мере обкатки они истираются, и поверхности протекторных шашек становятся гладкими. Когда рельефность блоков исчезает, это значит, что шины уже преодолели обкаточный пробег, и их можно эксплуатировать в полноценном режиме. До этого момента следует избегать резких разгонов, динамичных маневров и сильных торможений, если в таких действиях нет острой необходимости.

В «BS-Tyres»