Каталог бренда Roadx

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx MOTION H12Летние шины Roadx MOTION H12 обладают сбалансированными ездовыми характеристиками, износостойкостью и низким уровнем шума. Модель получила высокие оценки от автомобилистов за удачное соотношение качества и стоимости, что подтверждается множеством отзывов. В покрышках данной серии используется современная резиновая смесь с комплексом присадок, которые заметно повышают сцепные свойства шин, их топливосберегающие характеристики и ресурс. Благодаря асимметричному рисунку протектора, покрышки обеспечивают превосходный контакт с сухими и мокрыми дорогами, отличаются хорошей управляемостью и боковой устойчивостью.Трехзонный протекторРабочая поверхность визуально и структурно разделена на три зоны, влияющие на определенные характеристики шин:Посередине беговой дорожки располагаются продольные ребра жесткости и глубокие кольцевые каналы, предназначенные для отвода дождевой воды. Ребра жесткости отвечают за разгонную динамику, тормозной эффект и курсовую устойчивость транспортного средства. Дренажные желобки обеспечивают полноценную защиту от аквапланирования, позволяя безопасно передвигаться по мокрым дорогам и глубоким лужам.Внешняя плечевая зона сформирована из наклонных блоков, между которыми проходят сквозные поперечные канавки. Благодаря такой структуре, шины более предсказуемо ведут себя в поворотах и на криволинейных траекториях, а также становятся более устойчивыми к боковому аквапланированию.Внутреннее плечо состоит из шашек, изготовленных из плотной и жесткой резины. Такая структура позволяет уменьшить деформации блоков при сильных боковых нагрузках, возникающих во время выполнения резких маневров.Надежная конструкцияАвтомобильные покрышки Roadx MOTION H12 хорошо адаптированы к дорогам различного качества. С ними можно безопасно передвигаться по ухабистым поврежденным покрытиям, где колеса подвергаются дополнительным нагрузкам при контакте с выбоинами и кочками. Благодаря многослойной внутренней конструкции, шины легко выдерживают ударные воздействия, что заметно снижает вероятность появления шишек и грыж на протекторе или боковинах.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WU02Нешипованные зимние шины Роадикс Фрост ВУ02 станут отличным вариантом для водителей, которые практикуют динамичный спортивный стиль езды. Благодаря асимметричному дизайну рабочей поверхности эти покрышки обладают великолепными сцепными характеристиками, что отчетливо проявляется на скользких дорожных покрытиях. Обильная нарезка ламелей на протекторных блоках обеспечивает надежное сцепление с заснеженными поверхностями, а специальная резиновая смесь позволяет шинам Roadx Frost WU02 эффективно взаимодействовать с заледеневшими дорогами и твердым укатанным снегом. Также покрышки имеют многоканальную систему водоотвода, что обеспечивает высокий уровень безопасности на мокром асфальте.Особенности резиновой смесиДля производства фрикционных автомобильных покрышек серии Фрост ВУ02 применяется компаунд, в котором содержатся многочисленные добавки на органической и синтетической основе. В частности, в составе резины присутствуют натуральные эфирные масла, благодаря которым шины легко переносят низкотемпературные воздействия и не теряют эластичность в морозную погоду. Техническая зола, в свою очередь, придает покрышкам отличные сцепные свойства. Микроскопические частицы в форме острых кристаллов делают поверхность протектора шероховатой и увеличивают коэффициент трения, благодаря чему шины лучше взаимодействуют со снегом и льдом.Также резина содержит полимерные компоненты, необходимые для уменьшения сопротивляемости качению. Это способствует заметной экономии топлива и позволяет увеличить запас хода автомобиля от одной дозаправки.Важным ингредиентом резиновой смеси является кремний, который повышает износостойкость покрышек. За счет сбалансированных пропорций противоизносных добавок, шины имеют большой ресурс и могут преодолевать более 60-80 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации.Надежная конструкцияПокрышки серии WU02 можно без опасений эксплуатировать на дорогах с любым качеством асфальта. При езде по кочкам и выбоинам они легко переносят динамические нагрузки и не портятся из-за сильных ударов и деформаций. Это обусловлено упрочненной конструкцией внутренних каркасов. Несмотря на повышенный запас прочности, боковины шин отлично демпфируют на дорожных неровностях, тем самым смягчая ход автомобиля.

В «BS-Tyres»

Roadx Motion U11Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах. В большинстве типоразмеров эти покрышки имеют низкий или средний профиль, благодаря чему достигается великолепная управляемость и маневренность при агрессивном вождении. И хотя эта особенность сказывается на демпфирующих свойствах покрышек (чем ниже профиль, тем жестче шины), это удалось компенсировать за счет пониженной шумности и уменьшенных вибраций. Поэтому при езде по качественным дорожным покрытиям шины Roadx Motion U11 способны обеспечить достаточно высокий уровень ездового комфорта, в основном за счет тихого и плавного качения.Особенности протекторного рисункаШины данной серии примечательны тем, что одно из центральных ребер имеет волнистые контуры. Такое исполнение является не просто дизайнерским ходом. Благодаря волнообразной форме продольного ребра (и, соответственно, примыкающих водоотводных дорожек) обеспечивается повышенная стойкость к аквапланированию. Волнистые канавки охватывают больше площади контактного пятна, чем прямые. За счет этого они вбирают в себя больше влаги, предотвращая всплытие колес над скользким слоем дождевой воды.Также дренаж обеспечивается за счет поперечных дугообразных прорезей, которые тянутся от центра к наружной плечевой зоне. Они моментально расчищают контактную зону от грязи и слякоти, благодаря чему шины предсказуемо ведут себя в дождливую погоду.Важными структурными элементами протектора являются ламели. Они представляют собой тонкие прорези на резиновых блоках, необходимые для создания дополнительных точек опоры в контактном пятне. Ламелизованные шины обеспечивают более качественное торможение и реже буксуют при динамичном разгоне, чем покрышки с аналогичным рисунком, но без ламелей.Для быстрой диагностики протектора можно воспользоваться индикаторами-ограничителями, которые располагаются между продольными ребрами. Их высота соответствует предельному износу шин, который разрешен на законодательном уровне - 1,6 миллиметра. Стоит отметить, что в регионах с большим годовым уровнем осадков следует менять резину, не дожидаясь истирания до 1,6 мм. В регионах с дождливым климатом желательно проводить замену покрышек при остатке протектора 3-4 мм, поскольку при меньшей глубине ощутимо повышается риск аквапланирования.

В «BS-Tyres»

Roadx MOTION H12Летние шины Roadx MOTION H12 обладают сбалансированными ездовыми характеристиками, износостойкостью и низким уровнем шума. Модель получила высокие оценки от автомобилистов за удачное соотношение качества и стоимости, что подтверждается множеством отзывов. В покрышках данной серии используется современная резиновая смесь с комплексом присадок, которые заметно повышают сцепные свойства шин, их топливосберегающие характеристики и ресурс. Благодаря асимметричному рисунку протектора, покрышки обеспечивают превосходный контакт с сухими и мокрыми дорогами, отличаются хорошей управляемостью и боковой устойчивостью.Трехзонный протекторРабочая поверхность визуально и структурно разделена на три зоны, влияющие на определенные характеристики шин:Посередине беговой дорожки располагаются продольные ребра жесткости и глубокие кольцевые каналы, предназначенные для отвода дождевой воды. Ребра жесткости отвечают за разгонную динамику, тормозной эффект и курсовую устойчивость транспортного средства. Дренажные желобки обеспечивают полноценную защиту от аквапланирования, позволяя безопасно передвигаться по мокрым дорогам и глубоким лужам.Внешняя плечевая зона сформирована из наклонных блоков, между которыми проходят сквозные поперечные канавки. Благодаря такой структуре, шины более предсказуемо ведут себя в поворотах и на криволинейных траекториях, а также становятся более устойчивыми к боковому аквапланированию.Внутреннее плечо состоит из шашек, изготовленных из плотной и жесткой резины. Такая структура позволяет уменьшить деформации блоков при сильных боковых нагрузках, возникающих во время выполнения резких маневров.Надежная конструкцияАвтомобильные покрышки Roadx MOTION H12 хорошо адаптированы к дорогам различного качества. С ними можно безопасно передвигаться по ухабистым поврежденным покрытиям, где колеса подвергаются дополнительным нагрузкам при контакте с выбоинами и кочками. Благодаря многослойной внутренней конструкции, шины легко выдерживают ударные воздействия, что заметно снижает вероятность появления шишек и грыж на протекторе или боковинах.

В «BS-Tyres»

Roadx Quest AT21Летние шины Роадикс Квест АТ21 созданы для любителей активной и динамичной езды по бездорожью. Модель принадлежит к классу All-Terrain и разработана специально для комплектации автомобилей высокой проходимости. Симметричный блочный протектор, состоящий из многоугольных шашек-грунтозацепов, позволяет шинам уверенно контактировать с различными типами покрытий. Оптимизированный состав резины, в свою очередь, обеспечивает высокую износостойкость и улучшает топливосберегающие свойства покрышек.Ключевые преимущества модели Quest AT21Внедорожные автошины данной серии получили множество положительных отзывов от автомобилистов и хорошо зарекомендовали себя на рынках разных стран мира, в том числе России. Это обусловлено такими преимуществами:Отличная тяга на бездорожье. При езде по пересеченной местности наибольшее значение имеют тягово-сцепные свойства шин. Если они недостаточны, автомобиль может забуксовать в грязи и застрять, вследствие чего машину придется тянуть буксиром или лебедкой. По этому критерию модель Quest AT21 полностью соответствует требованиям автовладельцев.Прочность. На бездорожье колеса автомобиля часто подвергаются ударным нагрузкам и деформациям при наезде на камни, острые сломанные ветки и другие препятствия. Чтобы шины Quest AT21 сохраняли целостную и невредимую структуру в таких условиях, производитель использовал в них прочные многослойные каркасы с армирующими материалами.Акустический комфорт. Зачастую это является слабым местом бюджетных внедорожных шин, поскольку из-за блочного дизайна протектора они могут громко гудеть и создавать вибрации при езде по твердым покрытиям. В шинах Роадх Квест АТ21 используются плечевые зоны с переменным шагом расположения блоков, что позволяет уменьшить амплитуду шумов и сделать покрышки более тихими.Долговечность. Высокая износостойкость шин Roadx Quest AT21 обеспечивается за счет кремниевых, углеродных и полимерных добавок в составе резины, а также благодаря оптимизированному профилю, который обеспечивает равномерное распределение нагрузок между блоками.Также покрышки обладают отличными тормозными характеристиками и высокой боковой устойчивостью. Это позволяет снизить вероятность аварийных ситуаций при езде по дорогам общего пользования.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx Motion U11Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах. В большинстве типоразмеров эти покрышки имеют низкий или средний профиль, благодаря чему достигается великолепная управляемость и маневренность при агрессивном вождении. И хотя эта особенность сказывается на демпфирующих свойствах покрышек (чем ниже профиль, тем жестче шины), это удалось компенсировать за счет пониженной шумности и уменьшенных вибраций. Поэтому при езде по качественным дорожным покрытиям шины Roadx Motion U11 способны обеспечить достаточно высокий уровень ездового комфорта, в основном за счет тихого и плавного качения.Особенности протекторного рисункаШины данной серии примечательны тем, что одно из центральных ребер имеет волнистые контуры. Такое исполнение является не просто дизайнерским ходом. Благодаря волнообразной форме продольного ребра (и, соответственно, примыкающих водоотводных дорожек) обеспечивается повышенная стойкость к аквапланированию. Волнистые канавки охватывают больше площади контактного пятна, чем прямые. За счет этого они вбирают в себя больше влаги, предотвращая всплытие колес над скользким слоем дождевой воды.Также дренаж обеспечивается за счет поперечных дугообразных прорезей, которые тянутся от центра к наружной плечевой зоне. Они моментально расчищают контактную зону от грязи и слякоти, благодаря чему шины предсказуемо ведут себя в дождливую погоду.Важными структурными элементами протектора являются ламели. Они представляют собой тонкие прорези на резиновых блоках, необходимые для создания дополнительных точек опоры в контактном пятне. Ламелизованные шины обеспечивают более качественное торможение и реже буксуют при динамичном разгоне, чем покрышки с аналогичным рисунком, но без ламелей.Для быстрой диагностики протектора можно воспользоваться индикаторами-ограничителями, которые располагаются между продольными ребрами. Их высота соответствует предельному износу шин, который разрешен на законодательном уровне - 1,6 миллиметра. Стоит отметить, что в регионах с большим годовым уровнем осадков следует менять резину, не дожидаясь истирания до 1,6 мм. В регионах с дождливым климатом желательно проводить замену покрышек при остатке протектора 3-4 мм, поскольку при меньшей глубине ощутимо повышается риск аквапланирования.

В «BS-Tyres»

Roadx Quest SU01Летние шины данной серии принадлежат к сегменту высокопроизводительных покрышек, что делает их полностью совместимыми с большинством моделей спорткаров и автомобилей топ-сегмента. Асимметричный протектор, созданный с использованием средств программного моделирования, позволяет шинам эффективно работать на различных типах покрытий. Ламели, нарезанные на центральном ребре и внутренней плечевой зоне, наделяют покрышки впечатляющей цепкостью и производительностью. В сочетании с оптимизированной формулой резиносмешения это обеспечивает непревзойденную динамику, маневренность и управляемость даже в экстремальных условиях.Функциональный протекторВ шинах Roadx Quest SU01 каждый элемент контактной поверхности проработан до мелочей:Сплошное ребро, проходящее через центр протектора, имеет наклонные срезы с одной стороны. Это необходимо для более качественного отвода влаги. Наклонные поверхности обеспечивают ускоренный аквадренаж, тем самым повышая устойчивость шин к гидропланированию.Два дополнительных ряда резиновых шашек имеют блочную структуру. Они состоят из ромбовидных шашек, разделенных узкими дренажными прорезями. На их поверхностях можно заметить небольшие тройные отверстия – они служат индикаторами обкатки покрышек. Когда протектор изнашивается на 0,5-1 мм, эти значки исчезают с поверхностей блоков, и это является сигналом к тому, что шины готовы к полноценной эксплуатации.Внешняя плечевая зона отличается гладкими полированными поверхностями шашек. Здесь полностью отсутствуют ламели, благодаря чему шины становятся более тихими и создают меньше вибраций при качении.Внутреннее плечо, в отличие от внешнего, имеет ламелизацию. Оно отвечает в первую очередь за сцепные свойства шин на мокрой дороге. Ламели придают им необходимую цепкость, благодаря которой снижается риск боковых заносов и уменьшается тормозное расстояние.Шины серии Роадх Квест СУ01 также отличаются низким коэффициентом сопротивления качению. Это означает, что автомобиль с такой резиной будет экономнее расходовать топливо и выбрасывать меньше токсичных веществ в атмосферу.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WU02Нешипованные зимние шины Роадикс Фрост ВУ02 станут отличным вариантом для водителей, которые практикуют динамичный спортивный стиль езды. Благодаря асимметричному дизайну рабочей поверхности эти покрышки обладают великолепными сцепными характеристиками, что отчетливо проявляется на скользких дорожных покрытиях. Обильная нарезка ламелей на протекторных блоках обеспечивает надежное сцепление с заснеженными поверхностями, а специальная резиновая смесь позволяет шинам Roadx Frost WU02 эффективно взаимодействовать с заледеневшими дорогами и твердым укатанным снегом. Также покрышки имеют многоканальную систему водоотвода, что обеспечивает высокий уровень безопасности на мокром асфальте.Особенности резиновой смесиДля производства фрикционных автомобильных покрышек серии Фрост ВУ02 применяется компаунд, в котором содержатся многочисленные добавки на органической и синтетической основе. В частности, в составе резины присутствуют натуральные эфирные масла, благодаря которым шины легко переносят низкотемпературные воздействия и не теряют эластичность в морозную погоду. Техническая зола, в свою очередь, придает покрышкам отличные сцепные свойства. Микроскопические частицы в форме острых кристаллов делают поверхность протектора шероховатой и увеличивают коэффициент трения, благодаря чему шины лучше взаимодействуют со снегом и льдом.Также резина содержит полимерные компоненты, необходимые для уменьшения сопротивляемости качению. Это способствует заметной экономии топлива и позволяет увеличить запас хода автомобиля от одной дозаправки.Важным ингредиентом резиновой смеси является кремний, который повышает износостойкость покрышек. За счет сбалансированных пропорций противоизносных добавок, шины имеют большой ресурс и могут преодолевать более 60-80 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации.Надежная конструкцияПокрышки серии WU02 можно без опасений эксплуатировать на дорогах с любым качеством асфальта. При езде по кочкам и выбоинам они легко переносят динамические нагрузки и не портятся из-за сильных ударов и деформаций. Это обусловлено упрочненной конструкцией внутренних каркасов. Несмотря на повышенный запас прочности, боковины шин отлично демпфируют на дорожных неровностях, тем самым смягчая ход автомобиля.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx QUEST MTГрязевые шины Роадикс Квест МТ предназначаются для автомобилей повышенной проходимости. Модель пользуется большой популярностью среди обладателей полноприводных внедорожников, джипов, пикапов и др. Благодаря универсальному протектору, который эффективен в любых условиях эксплуатации, шины Roadx QUEST MT могут эксплуатироваться на большинстве видов дорожных покрытий: на сухом асфальте, мокрых поверхностях, в грязи, на траве, гравийных дорогах и др.Самоочищающийся протекторЧтобы между блоками не застревали мелкие камни и не скапливалась грязь, их боковые поверхности сделаны под наклоном. Кроме того, на дне дренажных канавок имеются тонкие резиновые выступы, которые также служат для выталкивания камней. Такой дизайн позволяет достичь стабильных ездовых характеристик и предотвратить сильное засорение протектора различными загрязнениями, которые влияют на пропускную способность дренажных дорожек и могут вызывать раздражающий шум при движении авто (например, шелест от мелких частиц щебня, застрявшего между блоками).Надежная конструкцияШины данной серии имеют комбинированные ударостойкие каркасы, которые придают им повышенную защиту от разрывов, шишек, грыж и сильных деформаций. Для покрышек, которые часто эксплуатируются на бездорожье, это имеет решающее значение. В таких условиях шины часто подвергаются динамическим перегрузкам и ударам при езде по рельефным поверхностям, камням и др.Внутренние каркасы шин разработаны таким образом, чтобы их конструкция оставалась целой и невредимой даже после продолжительной езды с пониженным давлением. Например, такая необходимость может возникнуть при пересечении заболоченных участков, где нужно увеличивать площадь пятна контакта, и для этого приспускать колеса. Силовая конструкция обычных шоссейных покрышек при длительной езде с низким давлением может повредиться из-за разрыва брекера или корда. Во внедорожных шинах Роадх Квест МТ вероятность таких ситуаций сведена к минимуму.Помимо защитных свойств, многослойные каркасы шин Quest MT служат для амортизации на неровных покрытиях. Они отлично смягчают удары, благодаря чему кузов автомобиля меньше раскачивается. Вместе с тем уменьшаются ударные нагрузки на детали ходовой части, что позволяет увеличить их срок службы.

В «BS-Tyres»

Roadx Motion U11Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах. В большинстве типоразмеров эти покрышки имеют низкий или средний профиль, благодаря чему достигается великолепная управляемость и маневренность при агрессивном вождении. И хотя эта особенность сказывается на демпфирующих свойствах покрышек (чем ниже профиль, тем жестче шины), это удалось компенсировать за счет пониженной шумности и уменьшенных вибраций. Поэтому при езде по качественным дорожным покрытиям шины Roadx Motion U11 способны обеспечить достаточно высокий уровень ездового комфорта, в основном за счет тихого и плавного качения.Особенности протекторного рисункаШины данной серии примечательны тем, что одно из центральных ребер имеет волнистые контуры. Такое исполнение является не просто дизайнерским ходом. Благодаря волнообразной форме продольного ребра (и, соответственно, примыкающих водоотводных дорожек) обеспечивается повышенная стойкость к аквапланированию. Волнистые канавки охватывают больше площади контактного пятна, чем прямые. За счет этого они вбирают в себя больше влаги, предотвращая всплытие колес над скользким слоем дождевой воды.Также дренаж обеспечивается за счет поперечных дугообразных прорезей, которые тянутся от центра к наружной плечевой зоне. Они моментально расчищают контактную зону от грязи и слякоти, благодаря чему шины предсказуемо ведут себя в дождливую погоду.Важными структурными элементами протектора являются ламели. Они представляют собой тонкие прорези на резиновых блоках, необходимые для создания дополнительных точек опоры в контактном пятне. Ламелизованные шины обеспечивают более качественное торможение и реже буксуют при динамичном разгоне, чем покрышки с аналогичным рисунком, но без ламелей.Для быстрой диагностики протектора можно воспользоваться индикаторами-ограничителями, которые располагаются между продольными ребрами. Их высота соответствует предельному износу шин, который разрешен на законодательном уровне - 1,6 миллиметра. Стоит отметить, что в регионах с большим годовым уровнем осадков следует менять резину, не дожидаясь истирания до 1,6 мм. В регионах с дождливым климатом желательно проводить замену покрышек при остатке протектора 3-4 мм, поскольку при меньшей глубине ощутимо повышается риск аквапланирования.

В «BS-Tyres»

Roadx Quest AT21Летние шины Роадикс Квест АТ21 созданы для любителей активной и динамичной езды по бездорожью. Модель принадлежит к классу All-Terrain и разработана специально для комплектации автомобилей высокой проходимости. Симметричный блочный протектор, состоящий из многоугольных шашек-грунтозацепов, позволяет шинам уверенно контактировать с различными типами покрытий. Оптимизированный состав резины, в свою очередь, обеспечивает высокую износостойкость и улучшает топливосберегающие свойства покрышек.Ключевые преимущества модели Quest AT21Внедорожные автошины данной серии получили множество положительных отзывов от автомобилистов и хорошо зарекомендовали себя на рынках разных стран мира, в том числе России. Это обусловлено такими преимуществами:Отличная тяга на бездорожье. При езде по пересеченной местности наибольшее значение имеют тягово-сцепные свойства шин. Если они недостаточны, автомобиль может забуксовать в грязи и застрять, вследствие чего машину придется тянуть буксиром или лебедкой. По этому критерию модель Quest AT21 полностью соответствует требованиям автовладельцев.Прочность. На бездорожье колеса автомобиля часто подвергаются ударным нагрузкам и деформациям при наезде на камни, острые сломанные ветки и другие препятствия. Чтобы шины Quest AT21 сохраняли целостную и невредимую структуру в таких условиях, производитель использовал в них прочные многослойные каркасы с армирующими материалами.Акустический комфорт. Зачастую это является слабым местом бюджетных внедорожных шин, поскольку из-за блочного дизайна протектора они могут громко гудеть и создавать вибрации при езде по твердым покрытиям. В шинах Роадх Квест АТ21 используются плечевые зоны с переменным шагом расположения блоков, что позволяет уменьшить амплитуду шумов и сделать покрышки более тихими.Долговечность. Высокая износостойкость шин Roadx Quest AT21 обеспечивается за счет кремниевых, углеродных и полимерных добавок в составе резины, а также благодаря оптимизированному профилю, который обеспечивает равномерное распределение нагрузок между блоками.Также покрышки обладают отличными тормозными характеристиками и высокой боковой устойчивостью. Это позволяет снизить вероятность аварийных ситуаций при езде по дорогам общего пользования.

В «BS-Tyres»

Roadx Motion U11Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах. В большинстве типоразмеров эти покрышки имеют низкий или средний профиль, благодаря чему достигается великолепная управляемость и маневренность при агрессивном вождении. И хотя эта особенность сказывается на демпфирующих свойствах покрышек (чем ниже профиль, тем жестче шины), это удалось компенсировать за счет пониженной шумности и уменьшенных вибраций. Поэтому при езде по качественным дорожным покрытиям шины Roadx Motion U11 способны обеспечить достаточно высокий уровень ездового комфорта, в основном за счет тихого и плавного качения.Особенности протекторного рисункаШины данной серии примечательны тем, что одно из центральных ребер имеет волнистые контуры. Такое исполнение является не просто дизайнерским ходом. Благодаря волнообразной форме продольного ребра (и, соответственно, примыкающих водоотводных дорожек) обеспечивается повышенная стойкость к аквапланированию. Волнистые канавки охватывают больше площади контактного пятна, чем прямые. За счет этого они вбирают в себя больше влаги, предотвращая всплытие колес над скользким слоем дождевой воды.Также дренаж обеспечивается за счет поперечных дугообразных прорезей, которые тянутся от центра к наружной плечевой зоне. Они моментально расчищают контактную зону от грязи и слякоти, благодаря чему шины предсказуемо ведут себя в дождливую погоду.Важными структурными элементами протектора являются ламели. Они представляют собой тонкие прорези на резиновых блоках, необходимые для создания дополнительных точек опоры в контактном пятне. Ламелизованные шины обеспечивают более качественное торможение и реже буксуют при динамичном разгоне, чем покрышки с аналогичным рисунком, но без ламелей.Для быстрой диагностики протектора можно воспользоваться индикаторами-ограничителями, которые располагаются между продольными ребрами. Их высота соответствует предельному износу шин, который разрешен на законодательном уровне - 1,6 миллиметра. Стоит отметить, что в регионах с большим годовым уровнем осадков следует менять резину, не дожидаясь истирания до 1,6 мм. В регионах с дождливым климатом желательно проводить замену покрышек при остатке протектора 3-4 мм, поскольку при меньшей глубине ощутимо повышается риск аквапланирования.

В «BS-Tyres»

Roadx Quest SU01Летние шины данной серии принадлежат к сегменту высокопроизводительных покрышек, что делает их полностью совместимыми с большинством моделей спорткаров и автомобилей топ-сегмента. Асимметричный протектор, созданный с использованием средств программного моделирования, позволяет шинам эффективно работать на различных типах покрытий. Ламели, нарезанные на центральном ребре и внутренней плечевой зоне, наделяют покрышки впечатляющей цепкостью и производительностью. В сочетании с оптимизированной формулой резиносмешения это обеспечивает непревзойденную динамику, маневренность и управляемость даже в экстремальных условиях.Функциональный протекторВ шинах Roadx Quest SU01 каждый элемент контактной поверхности проработан до мелочей:Сплошное ребро, проходящее через центр протектора, имеет наклонные срезы с одной стороны. Это необходимо для более качественного отвода влаги. Наклонные поверхности обеспечивают ускоренный аквадренаж, тем самым повышая устойчивость шин к гидропланированию.Два дополнительных ряда резиновых шашек имеют блочную структуру. Они состоят из ромбовидных шашек, разделенных узкими дренажными прорезями. На их поверхностях можно заметить небольшие тройные отверстия – они служат индикаторами обкатки покрышек. Когда протектор изнашивается на 0,5-1 мм, эти значки исчезают с поверхностей блоков, и это является сигналом к тому, что шины готовы к полноценной эксплуатации.Внешняя плечевая зона отличается гладкими полированными поверхностями шашек. Здесь полностью отсутствуют ламели, благодаря чему шины становятся более тихими и создают меньше вибраций при качении.Внутреннее плечо, в отличие от внешнего, имеет ламелизацию. Оно отвечает в первую очередь за сцепные свойства шин на мокрой дороге. Ламели придают им необходимую цепкость, благодаря которой снижается риск боковых заносов и уменьшается тормозное расстояние.Шины серии Роадх Квест СУ01 также отличаются низким коэффициентом сопротивления качению. Это означает, что автомобиль с такой резиной будет экономнее расходовать топливо и выбрасывать меньше токсичных веществ в атмосферу.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WU02Нешипованные зимние шины Роадикс Фрост ВУ02 станут отличным вариантом для водителей, которые практикуют динамичный спортивный стиль езды. Благодаря асимметричному дизайну рабочей поверхности эти покрышки обладают великолепными сцепными характеристиками, что отчетливо проявляется на скользких дорожных покрытиях. Обильная нарезка ламелей на протекторных блоках обеспечивает надежное сцепление с заснеженными поверхностями, а специальная резиновая смесь позволяет шинам Roadx Frost WU02 эффективно взаимодействовать с заледеневшими дорогами и твердым укатанным снегом. Также покрышки имеют многоканальную систему водоотвода, что обеспечивает высокий уровень безопасности на мокром асфальте.Особенности резиновой смесиДля производства фрикционных автомобильных покрышек серии Фрост ВУ02 применяется компаунд, в котором содержатся многочисленные добавки на органической и синтетической основе. В частности, в составе резины присутствуют натуральные эфирные масла, благодаря которым шины легко переносят низкотемпературные воздействия и не теряют эластичность в морозную погоду. Техническая зола, в свою очередь, придает покрышкам отличные сцепные свойства. Микроскопические частицы в форме острых кристаллов делают поверхность протектора шероховатой и увеличивают коэффициент трения, благодаря чему шины лучше взаимодействуют со снегом и льдом.Также резина содержит полимерные компоненты, необходимые для уменьшения сопротивляемости качению. Это способствует заметной экономии топлива и позволяет увеличить запас хода автомобиля от одной дозаправки.Важным ингредиентом резиновой смеси является кремний, который повышает износостойкость покрышек. За счет сбалансированных пропорций противоизносных добавок, шины имеют большой ресурс и могут преодолевать более 60-80 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации.Надежная конструкцияПокрышки серии WU02 можно без опасений эксплуатировать на дорогах с любым качеством асфальта. При езде по кочкам и выбоинам они легко переносят динамические нагрузки и не портятся из-за сильных ударов и деформаций. Это обусловлено упрочненной конструкцией внутренних каркасов. Несмотря на повышенный запас прочности, боковины шин отлично демпфируют на дорожных неровностях, тем самым смягчая ход автомобиля.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx Motion U11Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах. В большинстве типоразмеров эти покрышки имеют низкий или средний профиль, благодаря чему достигается великолепная управляемость и маневренность при агрессивном вождении. И хотя эта особенность сказывается на демпфирующих свойствах покрышек (чем ниже профиль, тем жестче шины), это удалось компенсировать за счет пониженной шумности и уменьшенных вибраций. Поэтому при езде по качественным дорожным покрытиям шины Roadx Motion U11 способны обеспечить достаточно высокий уровень ездового комфорта, в основном за счет тихого и плавного качения.Особенности протекторного рисункаШины данной серии примечательны тем, что одно из центральных ребер имеет волнистые контуры. Такое исполнение является не просто дизайнерским ходом. Благодаря волнообразной форме продольного ребра (и, соответственно, примыкающих водоотводных дорожек) обеспечивается повышенная стойкость к аквапланированию. Волнистые канавки охватывают больше площади контактного пятна, чем прямые. За счет этого они вбирают в себя больше влаги, предотвращая всплытие колес над скользким слоем дождевой воды.Также дренаж обеспечивается за счет поперечных дугообразных прорезей, которые тянутся от центра к наружной плечевой зоне. Они моментально расчищают контактную зону от грязи и слякоти, благодаря чему шины предсказуемо ведут себя в дождливую погоду.Важными структурными элементами протектора являются ламели. Они представляют собой тонкие прорези на резиновых блоках, необходимые для создания дополнительных точек опоры в контактном пятне. Ламелизованные шины обеспечивают более качественное торможение и реже буксуют при динамичном разгоне, чем покрышки с аналогичным рисунком, но без ламелей.Для быстрой диагностики протектора можно воспользоваться индикаторами-ограничителями, которые располагаются между продольными ребрами. Их высота соответствует предельному износу шин, который разрешен на законодательном уровне - 1,6 миллиметра. Стоит отметить, что в регионах с большим годовым уровнем осадков следует менять резину, не дожидаясь истирания до 1,6 мм. В регионах с дождливым климатом желательно проводить замену покрышек при остатке протектора 3-4 мм, поскольку при меньшей глубине ощутимо повышается риск аквапланирования.

В «BS-Tyres»

Roadx Quest SU01Летние шины данной серии принадлежат к сегменту высокопроизводительных покрышек, что делает их полностью совместимыми с большинством моделей спорткаров и автомобилей топ-сегмента. Асимметричный протектор, созданный с использованием средств программного моделирования, позволяет шинам эффективно работать на различных типах покрытий. Ламели, нарезанные на центральном ребре и внутренней плечевой зоне, наделяют покрышки впечатляющей цепкостью и производительностью. В сочетании с оптимизированной формулой резиносмешения это обеспечивает непревзойденную динамику, маневренность и управляемость даже в экстремальных условиях.Функциональный протекторВ шинах Roadx Quest SU01 каждый элемент контактной поверхности проработан до мелочей:Сплошное ребро, проходящее через центр протектора, имеет наклонные срезы с одной стороны. Это необходимо для более качественного отвода влаги. Наклонные поверхности обеспечивают ускоренный аквадренаж, тем самым повышая устойчивость шин к гидропланированию.Два дополнительных ряда резиновых шашек имеют блочную структуру. Они состоят из ромбовидных шашек, разделенных узкими дренажными прорезями. На их поверхностях можно заметить небольшие тройные отверстия – они служат индикаторами обкатки покрышек. Когда протектор изнашивается на 0,5-1 мм, эти значки исчезают с поверхностей блоков, и это является сигналом к тому, что шины готовы к полноценной эксплуатации.Внешняя плечевая зона отличается гладкими полированными поверхностями шашек. Здесь полностью отсутствуют ламели, благодаря чему шины становятся более тихими и создают меньше вибраций при качении.Внутреннее плечо, в отличие от внешнего, имеет ламелизацию. Оно отвечает в первую очередь за сцепные свойства шин на мокрой дороге. Ламели придают им необходимую цепкость, благодаря которой снижается риск боковых заносов и уменьшается тормозное расстояние.Шины серии Роадх Квест СУ01 также отличаются низким коэффициентом сопротивления качению. Это означает, что автомобиль с такой резиной будет экономнее расходовать топливо и выбрасывать меньше токсичных веществ в атмосферу.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WH12Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип», которые изначально выпускаются без ошиповки, станут отличным выбором для автомобилистов, проживающих в южных или центральных широтах с умеренным климатом. Шипованная версия этих шин – оптимальный вариант для северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица и другие погодные явления, при которых обычная фрикционная резина оказывается малоэффективной.Дизайн и структураШины Roadx Frost WH12 имеют скандинавский протектор, смоделированный в стиле «елочка». Направленный симметричный узор обеспечивает великолепную проходимость на рыхлом снежном покрытии, а также позволяет комфортно управлять автомобилем на снежно-грязевой шуге, которая скапливается на дорогах при нулевой или плюсовой температуре.Значительную часть всей площади протектора занимает центральное ребро. Оно имеет ветвистую структуру: от сплошного продольного блока ответвляются сдвоенные резиновые шашки в форме лепестков. Между этими элементами проходят дугообразные канавки, которые эффективно противодействуют аквапланированию и слэшпленингу. Все блоки имеют плотную ламелизацию, благодаря которой они сильнее цепляются за скользкие дорожные покрытия, обеспечивая безопасное торможение и уверенный разгон.Плечевые блоки имеют характерную особенность – они отличаются друг от друга шириной и количеством ламелей. Благодаря их неодинаковым размерам, достигается эффективное шумоподавление. Дело в том, что основной причиной гула, доносящегося из-под колес, является акустический резонанс. Это явление наблюдается преимущественно в шинах, в которых все блоки протектора имеют одинаковые размеры и формы.Морозостойкая резинаШины серии Фрост ВХ12 производятся из современных материалов и импортных присадок, которые значительно повышают характеристики компаунда. Например, добавление эфирных масел в состав резины позволяет сделать ее более устойчивой к низким температурам. Благодаря содержанию маслянистых компонентов, резиновая смесь не каменеет при сильных морозах и не теряет свою изначальную цепкость. Шина вошла в ТОП-10 зимних шипованных шин 2025/2026. Выбор покупателей по критерию цена/качество

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WU02Нешипованные зимние шины Роадикс Фрост ВУ02 станут отличным вариантом для водителей, которые практикуют динамичный спортивный стиль езды. Благодаря асимметричному дизайну рабочей поверхности эти покрышки обладают великолепными сцепными характеристиками, что отчетливо проявляется на скользких дорожных покрытиях. Обильная нарезка ламелей на протекторных блоках обеспечивает надежное сцепление с заснеженными поверхностями, а специальная резиновая смесь позволяет шинам Roadx Frost WU02 эффективно взаимодействовать с заледеневшими дорогами и твердым укатанным снегом. Также покрышки имеют многоканальную систему водоотвода, что обеспечивает высокий уровень безопасности на мокром асфальте.Особенности резиновой смесиДля производства фрикционных автомобильных покрышек серии Фрост ВУ02 применяется компаунд, в котором содержатся многочисленные добавки на органической и синтетической основе. В частности, в составе резины присутствуют натуральные эфирные масла, благодаря которым шины легко переносят низкотемпературные воздействия и не теряют эластичность в морозную погоду. Техническая зола, в свою очередь, придает покрышкам отличные сцепные свойства. Микроскопические частицы в форме острых кристаллов делают поверхность протектора шероховатой и увеличивают коэффициент трения, благодаря чему шины лучше взаимодействуют со снегом и льдом.Также резина содержит полимерные компоненты, необходимые для уменьшения сопротивляемости качению. Это способствует заметной экономии топлива и позволяет увеличить запас хода автомобиля от одной дозаправки.Важным ингредиентом резиновой смеси является кремний, который повышает износостойкость покрышек. За счет сбалансированных пропорций противоизносных добавок, шины имеют большой ресурс и могут преодолевать более 60-80 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации.Надежная конструкцияПокрышки серии WU02 можно без опасений эксплуатировать на дорогах с любым качеством асфальта. При езде по кочкам и выбоинам они легко переносят динамические нагрузки и не портятся из-за сильных ударов и деформаций. Это обусловлено упрочненной конструкцией внутренних каркасов. Несмотря на повышенный запас прочности, боковины шин отлично демпфируют на дорожных неровностях, тем самым смягчая ход автомобиля.

В «BS-Tyres»

Roadx Motion U11Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах. В большинстве типоразмеров эти покрышки имеют низкий или средний профиль, благодаря чему достигается великолепная управляемость и маневренность при агрессивном вождении. И хотя эта особенность сказывается на демпфирующих свойствах покрышек (чем ниже профиль, тем жестче шины), это удалось компенсировать за счет пониженной шумности и уменьшенных вибраций. Поэтому при езде по качественным дорожным покрытиям шины Roadx Motion U11 способны обеспечить достаточно высокий уровень ездового комфорта, в основном за счет тихого и плавного качения.Особенности протекторного рисункаШины данной серии примечательны тем, что одно из центральных ребер имеет волнистые контуры. Такое исполнение является не просто дизайнерским ходом. Благодаря волнообразной форме продольного ребра (и, соответственно, примыкающих водоотводных дорожек) обеспечивается повышенная стойкость к аквапланированию. Волнистые канавки охватывают больше площади контактного пятна, чем прямые. За счет этого они вбирают в себя больше влаги, предотвращая всплытие колес над скользким слоем дождевой воды.Также дренаж обеспечивается за счет поперечных дугообразных прорезей, которые тянутся от центра к наружной плечевой зоне. Они моментально расчищают контактную зону от грязи и слякоти, благодаря чему шины предсказуемо ведут себя в дождливую погоду.Важными структурными элементами протектора являются ламели. Они представляют собой тонкие прорези на резиновых блоках, необходимые для создания дополнительных точек опоры в контактном пятне. Ламелизованные шины обеспечивают более качественное торможение и реже буксуют при динамичном разгоне, чем покрышки с аналогичным рисунком, но без ламелей.Для быстрой диагностики протектора можно воспользоваться индикаторами-ограничителями, которые располагаются между продольными ребрами. Их высота соответствует предельному износу шин, который разрешен на законодательном уровне - 1,6 миллиметра. Стоит отметить, что в регионах с большим годовым уровнем осадков следует менять резину, не дожидаясь истирания до 1,6 мм. В регионах с дождливым климатом желательно проводить замену покрышек при остатке протектора 3-4 мм, поскольку при меньшей глубине ощутимо повышается риск аквапланирования.

В «BS-Tyres»

Roadx Motion U11Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах. В большинстве типоразмеров эти покрышки имеют низкий или средний профиль, благодаря чему достигается великолепная управляемость и маневренность при агрессивном вождении. И хотя эта особенность сказывается на демпфирующих свойствах покрышек (чем ниже профиль, тем жестче шины), это удалось компенсировать за счет пониженной шумности и уменьшенных вибраций. Поэтому при езде по качественным дорожным покрытиям шины Roadx Motion U11 способны обеспечить достаточно высокий уровень ездового комфорта, в основном за счет тихого и плавного качения.Особенности протекторного рисункаШины данной серии примечательны тем, что одно из центральных ребер имеет волнистые контуры. Такое исполнение является не просто дизайнерским ходом. Благодаря волнообразной форме продольного ребра (и, соответственно, примыкающих водоотводных дорожек) обеспечивается повышенная стойкость к аквапланированию. Волнистые канавки охватывают больше площади контактного пятна, чем прямые. За счет этого они вбирают в себя больше влаги, предотвращая всплытие колес над скользким слоем дождевой воды.Также дренаж обеспечивается за счет поперечных дугообразных прорезей, которые тянутся от центра к наружной плечевой зоне. Они моментально расчищают контактную зону от грязи и слякоти, благодаря чему шины предсказуемо ведут себя в дождливую погоду.Важными структурными элементами протектора являются ламели. Они представляют собой тонкие прорези на резиновых блоках, необходимые для создания дополнительных точек опоры в контактном пятне. Ламелизованные шины обеспечивают более качественное торможение и реже буксуют при динамичном разгоне, чем покрышки с аналогичным рисунком, но без ламелей.Для быстрой диагностики протектора можно воспользоваться индикаторами-ограничителями, которые располагаются между продольными ребрами. Их высота соответствует предельному износу шин, который разрешен на законодательном уровне - 1,6 миллиметра. Стоит отметить, что в регионах с большим годовым уровнем осадков следует менять резину, не дожидаясь истирания до 1,6 мм. В регионах с дождливым климатом желательно проводить замену покрышек при остатке протектора 3-4 мм, поскольку при меньшей глубине ощутимо повышается риск аквапланирования.

В «BS-Tyres»

Зимние шины Roadx | Roadx Frost WU02 Нешипованные зимние шины Роадикс Фрост ВУ02 станут отличным вариантом для водителей, которые практикуют динамичный спортивный стиль езды. Благодаря асимметричному

В «BS-Tyres»

Летние шины Roadx | Производитель: Roadx. Сезонность: лето. Диаметр: 14. Ширина профиля: 155. Высота профиля: 65. Индекс нагрузки: 75. Индекс максимальной скорости: T. Шипы: нет. Вес: 6.94. Объем: 0.0

В «BS-Tyres»

Зимние шины Roadx | Roadx Frost WH12 Легковые зимние шины Роадикс Фрост WH12 – это высококачественная шипуемая резина, которая подойдет практически для любых условий эксплуатации. Покрышки «под шип»,

В «BS-Tyres»

Летние шины Roadx | Roadx Motion U11 Летние автошины Роадх Моушн У11 устанавливаются преимущественно на кроссоверах, среднеразмерных седанах, представительских автомобилях, внедорожниках и спорткарах.

В «BS-Tyres»

Летние шины Roadx | Roadx MOTION H12 Летние шины Roadx MOTION H12 обладают сбалансированными ездовыми характеристиками, износостойкостью и низким уровнем шума. Модель получила высокие оценки от автомо

В «BS-Tyres»

Всесезонные шины Roadx | Roadx Quest Van 4S Шины Роадикс Квест Ван 4С устанавливаются на легкогрузовом транспорте, микроавтобусах, пикапах и фургонах, для которых требуются покрышки с увеличенной проч

В «BS-Tyres»

Летние шины Roadx | Roadx Quest SU01 Летние шины данной серии принадлежат к сегменту высокопроизводительных покрышек, что делает их полностью совместимыми с большинством моделей спорткаров и автомобил

В «BS-Tyres»

Летние шины Roadx | Roadx Quest H/T 02 Автомобильные шины Роадикс Квест Х/Т 02 имеют асимметричный ламелизованный протектор, который придает им великолепные сцепные качества. Покрышки предназначены в

В «BS-Tyres»

Летние шины Roadx | Roadx QUEST C02 Коммерческие шины Роадикс Квест С02 подойдут для многих моделей микроавтобусов, фургонов и пикапов. Покрышки предназначены для летнего сезона и производятся из плот

В «BS-Tyres»

Roadx QUEST HT 01Высокое качество, отличные сцепные характеристики и безупречная управляемость – это основные преимущества, которые демонстрируют летние шины Роадикс Квест ХТ 01. Модель относится к сегменту шоссейных покрышек, что отображено в аббревиатуре H/T – Highway Terrain. Основное назначение этих шин – автомобили класса SUV, к которым относятся кроссоверы, внедорожники, пикапы, джипы и др. Учитывая габариты и массу таких авто, при разработке покрышек Roadx QUEST HT 01 особое внимание было уделено их прочности и грузоподъемности. Для повышения этих характеристик инженеры использовали в шинах комбинированные многослойные каркасы, которые не только увеличивают несущую способность профилей, но и придают им повышенную устойчивость к шишкам, порезам и другим повреждениям.Ламелизованный протекторРабочие поверхности шоссейных шин QUEST HT 01 обильно покрыты ламелями на всех участках – и в центральных, и в плечевых зонах. Это необходимо для повышения сцепных свойств, которые непосредственно влияют на разгонную динамику автомобиля, величину тормозного пути, управляемость и стойкость к заносам. Благодаря плотной ламелизации, шины эффективнее работают при динамичном маневрировании и обеспечивают надежный контакт с мокрыми дорогами. Ламели имеют достаточную глубину, что позволяет им полноценно выполнять свои функции даже при малом остатке протектора, когда блоки истираются до 2-3 мм.Тихий и комфортный ход автомобиляШины Roadx QUEST HT 01 отличаются низкой шумностью и плавным ходом на неровных дорогах. Акустический комфорт обеспечивается за счет оптимизированного рисунка протектора – в частности, за счет закрытых плечевых зон. Такая структура плеч позволяет предотвращать сильные резонансы, сопровождающиеся громким гудением колес.Плавность и мягкость хода достигается за счет сравнительно высокого профиля и упругих боковин. Благодаря отличным амортизационным способностям, шины эффективно смягчают удары на кочках и выбоинах. Это не только отражается на комфортности вождения, но и положительно сказывается на долговечности подвески автомобиля. Благодаря смягчению ударных нагрузок, детали ходовой части медленнее изнашиваются, что позволяет сократить расходы на ремонт.

В «BS-Tyres»

Roadx QUEST HT 01Высокое качество, отличные сцепные характеристики и безупречная управляемость – это основные преимущества, которые демонстрируют летние шины Роадикс Квест ХТ 01. Модель относится к сегменту шоссейных покрышек, что отображено в аббревиатуре H/T – Highway Terrain. Основное назначение этих шин – автомобили класса SUV, к которым относятся кроссоверы, внедорожники, пикапы, джипы и др. Учитывая габариты и массу таких авто, при разработке покрышек Roadx QUEST HT 01 особое внимание было уделено их прочности и грузоподъемности. Для повышения этих характеристик инженеры использовали в шинах комбинированные многослойные каркасы, которые не только увеличивают несущую способность профилей, но и придают им повышенную устойчивость к шишкам, порезам и другим повреждениям.Ламелизованный протекторРабочие поверхности шоссейных шин QUEST HT 01 обильно покрыты ламелями на всех участках – и в центральных, и в плечевых зонах. Это необходимо для повышения сцепных свойств, которые непосредственно влияют на разгонную динамику автомобиля, величину тормозного пути, управляемость и стойкость к заносам. Благодаря плотной ламелизации, шины эффективнее работают при динамичном маневрировании и обеспечивают надежный контакт с мокрыми дорогами. Ламели имеют достаточную глубину, что позволяет им полноценно выполнять свои функции даже при малом остатке протектора, когда блоки истираются до 2-3 мм.Тихий и комфортный ход автомобиляШины Roadx QUEST HT 01 отличаются низкой шумностью и плавным ходом на неровных дорогах. Акустический комфорт обеспечивается за счет оптимизированного рисунка протектора – в частности, за счет закрытых плечевых зон. Такая структура плеч позволяет предотвращать сильные резонансы, сопровождающиеся громким гудением колес.Плавность и мягкость хода достигается за счет сравнительно высокого профиля и упругих боковин. Благодаря отличным амортизационным способностям, шины эффективно смягчают удары на кочках и выбоинах. Это не только отражается на комфортности вождения, но и положительно сказывается на долговечности подвески автомобиля. Благодаря смягчению ударных нагрузок, детали ходовой части медленнее изнашиваются, что позволяет сократить расходы на ремонт.

В «BS-Tyres»

Roadx QUEST HT 01Высокое качество, отличные сцепные характеристики и безупречная управляемость – это основные преимущества, которые демонстрируют летние шины Роадикс Квест ХТ 01. Модель относится к сегменту шоссейных покрышек, что отображено в аббревиатуре H/T – Highway Terrain. Основное назначение этих шин – автомобили класса SUV, к которым относятся кроссоверы, внедорожники, пикапы, джипы и др. Учитывая габариты и массу таких авто, при разработке покрышек Roadx QUEST HT 01 особое внимание было уделено их прочности и грузоподъемности. Для повышения этих характеристик инженеры использовали в шинах комбинированные многослойные каркасы, которые не только увеличивают несущую способность профилей, но и придают им повышенную устойчивость к шишкам, порезам и другим повреждениям.Ламелизованный протекторРабочие поверхности шоссейных шин QUEST HT 01 обильно покрыты ламелями на всех участках – и в центральных, и в плечевых зонах. Это необходимо для повышения сцепных свойств, которые непосредственно влияют на разгонную динамику автомобиля, величину тормозного пути, управляемость и стойкость к заносам. Благодаря плотной ламелизации, шины эффективнее работают при динамичном маневрировании и обеспечивают надежный контакт с мокрыми дорогами. Ламели имеют достаточную глубину, что позволяет им полноценно выполнять свои функции даже при малом остатке протектора, когда блоки истираются до 2-3 мм.Тихий и комфортный ход автомобиляШины Roadx QUEST HT 01 отличаются низкой шумностью и плавным ходом на неровных дорогах. Акустический комфорт обеспечивается за счет оптимизированного рисунка протектора – в частности, за счет закрытых плечевых зон. Такая структура плеч позволяет предотвращать сильные резонансы, сопровождающиеся громким гудением колес.Плавность и мягкость хода достигается за счет сравнительно высокого профиля и упругих боковин. Благодаря отличным амортизационным способностям, шины эффективно смягчают удары на кочках и выбоинах. Это не только отражается на комфортности вождения, но и положительно сказывается на долговечности подвески автомобиля. Благодаря смягчению ударных нагрузок, детали ходовой части медленнее изнашиваются, что позволяет сократить расходы на ремонт.

В «BS-Tyres»

RoadX RXMotion DU71 — летняя резина, созданная специально для спортивных и производительных версий легковых авто. Она уверенно справляется с продолжительными нагрузками на высоких скоростях, сохраняя предсказуемое поведение на дороге, тихий ход и длительный ресурс эксплуатации.Конструкция протектораРисунок беговой зоны построен на базе крупных монолитных блоков, расположенных по асимметричной схеме. Такое решение совместно с оптимизированной геометрией контактного пятна обеспечивает стабильное сцепление при высокоскоростном движении и хорошо противостоит абразивному износу покрытия. Дополнительную роль играет усиленный брекерный пояс: повышенная жесткость этого слоя предотвращает деформацию резины под действием значительных нагрузок, что стабилизирует связь с поверхностью.Поведение на мокрой дорогеШирокие продольные канавки активно отводят воду из пятна контакта, эффективно работая на любом скоростном режиме. Это исключает накопление водяной пленки под колесом и поддерживает стабильную сцепку с влажным асфальтом. Дренажная система в сочетании с улучшенной резиновой формулой создает надежный тандем, обеспечивающий уверенное поведение машины в дождь.Состав резиновой смесиКомпаунд разработан на основе натурального каучука с добавлением диоксида кремния, по-другому называемого «силикой». Эти составляющие придают протектору эластичность при пониженных температурах: материал плотнее обволакивает микронеровности холодного покрытия, увеличивая фактическую площадь соприкосновения. Результатом становится повышенная адгезия именно в тех условиях, когда сцепные характеристики особенно критичны.Управляемость и ресурсПрофиль беговой части оптимизирован таким образом, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине контактного пятна. Равномерный износ продлевает срок службы изделия, а четкая реакция на руль облегчает маневрирование в городском потоке и на загородных трассах. Боковины усилены, что повышает курсовую устойчивость при перестроениях и прохождении поворотов.Скоростной индекс и область примененияПокрышка допущена к эксплуатации на скоростях, характерных для современных динамичных автомобилей, и рассчитана на длительные перегоны без потери рабочих характеристик. Конструкция ориентирована на водителей, ценящих как спортивную отдачу, так и акустический комфорт в салоне на трассе.Автошина РоадИкс РХМоушн ДУ71 представляет собой сбалансированное решение для летней езды с упором на скоростную стабильность и надежность в дождливую погоду. Усиленный брекер, несимметричный крупноблочный узор и каучуково-силикатный компаунд формируют покрышку, способную сочетать спортивный характер с долговечностью и безопасностью на мокром асфальте. Модель подходит как для активного вождения, так и для регулярных поездок в переменчивых погодных условиях.

В «BS-Tyres»

Roadx QUEST HT 01Высокое качество, отличные сцепные характеристики и безупречная управляемость – это основные преимущества, которые демонстрируют летние шины Роадикс Квест ХТ 01. Модель относится к сегменту шоссейных покрышек, что отображено в аббревиатуре H/T – Highway Terrain. Основное назначение этих шин – автомобили класса SUV, к которым относятся кроссоверы, внедорожники, пикапы, джипы и др. Учитывая габариты и массу таких авто, при разработке покрышек Roadx QUEST HT 01 особое внимание было уделено их прочности и грузоподъемности. Для повышения этих характеристик инженеры использовали в шинах комбинированные многослойные каркасы, которые не только увеличивают несущую способность профилей, но и придают им повышенную устойчивость к шишкам, порезам и другим повреждениям.Ламелизованный протекторРабочие поверхности шоссейных шин QUEST HT 01 обильно покрыты ламелями на всех участках – и в центральных, и в плечевых зонах. Это необходимо для повышения сцепных свойств, которые непосредственно влияют на разгонную динамику автомобиля, величину тормозного пути, управляемость и стойкость к заносам. Благодаря плотной ламелизации, шины эффективнее работают при динамичном маневрировании и обеспечивают надежный контакт с мокрыми дорогами. Ламели имеют достаточную глубину, что позволяет им полноценно выполнять свои функции даже при малом остатке протектора, когда блоки истираются до 2-3 мм.Тихий и комфортный ход автомобиляШины Roadx QUEST HT 01 отличаются низкой шумностью и плавным ходом на неровных дорогах. Акустический комфорт обеспечивается за счет оптимизированного рисунка протектора – в частности, за счет закрытых плечевых зон. Такая структура плеч позволяет предотвращать сильные резонансы, сопровождающиеся громким гудением колес.Плавность и мягкость хода достигается за счет сравнительно высокого профиля и упругих боковин. Благодаря отличным амортизационным способностям, шины эффективно смягчают удары на кочках и выбоинах. Это не только отражается на комфортности вождения, но и положительно сказывается на долговечности подвески автомобиля. Благодаря смягчению ударных нагрузок, детали ходовой части медленнее изнашиваются, что позволяет сократить расходы на ремонт.

В «BS-Tyres»

RoadX RXMotion DU71 — летняя резина, созданная специально для спортивных и производительных версий легковых авто. Она уверенно справляется с продолжительными нагрузками на высоких скоростях, сохраняя предсказуемое поведение на дороге, тихий ход и длительный ресурс эксплуатации.Конструкция протектораРисунок беговой зоны построен на базе крупных монолитных блоков, расположенных по асимметричной схеме. Такое решение совместно с оптимизированной геометрией контактного пятна обеспечивает стабильное сцепление при высокоскоростном движении и хорошо противостоит абразивному износу покрытия. Дополнительную роль играет усиленный брекерный пояс: повышенная жесткость этого слоя предотвращает деформацию резины под действием значительных нагрузок, что стабилизирует связь с поверхностью.Поведение на мокрой дорогеШирокие продольные канавки активно отводят воду из пятна контакта, эффективно работая на любом скоростном режиме. Это исключает накопление водяной пленки под колесом и поддерживает стабильную сцепку с влажным асфальтом. Дренажная система в сочетании с улучшенной резиновой формулой создает надежный тандем, обеспечивающий уверенное поведение машины в дождь.Состав резиновой смесиКомпаунд разработан на основе натурального каучука с добавлением диоксида кремния, по-другому называемого «силикой». Эти составляющие придают протектору эластичность при пониженных температурах: материал плотнее обволакивает микронеровности холодного покрытия, увеличивая фактическую площадь соприкосновения. Результатом становится повышенная адгезия именно в тех условиях, когда сцепные характеристики особенно критичны.Управляемость и ресурсПрофиль беговой части оптимизирован таким образом, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине контактного пятна. Равномерный износ продлевает срок службы изделия, а четкая реакция на руль облегчает маневрирование в городском потоке и на загородных трассах. Боковины усилены, что повышает курсовую устойчивость при перестроениях и прохождении поворотов.Скоростной индекс и область примененияПокрышка допущена к эксплуатации на скоростях, характерных для современных динамичных автомобилей, и рассчитана на длительные перегоны без потери рабочих характеристик. Конструкция ориентирована на водителей, ценящих как спортивную отдачу, так и акустический комфорт в салоне на трассе.Автошина РоадИкс РХМоушн ДУ71 представляет собой сбалансированное решение для летней езды с упором на скоростную стабильность и надежность в дождливую погоду. Усиленный брекер, несимметричный крупноблочный узор и каучуково-силикатный компаунд формируют покрышку, способную сочетать спортивный характер с долговечностью и безопасностью на мокром асфальте. Модель подходит как для активного вождения, так и для регулярных поездок в переменчивых погодных условиях.

В «BS-Tyres»

RoadX RXMotion DU71 — летняя резина, созданная специально для спортивных и производительных версий легковых авто. Она уверенно справляется с продолжительными нагрузками на высоких скоростях, сохраняя предсказуемое поведение на дороге, тихий ход и длительный ресурс эксплуатации.Конструкция протектораРисунок беговой зоны построен на базе крупных монолитных блоков, расположенных по асимметричной схеме. Такое решение совместно с оптимизированной геометрией контактного пятна обеспечивает стабильное сцепление при высокоскоростном движении и хорошо противостоит абразивному износу покрытия. Дополнительную роль играет усиленный брекерный пояс: повышенная жесткость этого слоя предотвращает деформацию резины под действием значительных нагрузок, что стабилизирует связь с поверхностью.Поведение на мокрой дорогеШирокие продольные канавки активно отводят воду из пятна контакта, эффективно работая на любом скоростном режиме. Это исключает накопление водяной пленки под колесом и поддерживает стабильную сцепку с влажным асфальтом. Дренажная система в сочетании с улучшенной резиновой формулой создает надежный тандем, обеспечивающий уверенное поведение машины в дождь.Состав резиновой смесиКомпаунд разработан на основе натурального каучука с добавлением диоксида кремния, по-другому называемого «силикой». Эти составляющие придают протектору эластичность при пониженных температурах: материал плотнее обволакивает микронеровности холодного покрытия, увеличивая фактическую площадь соприкосновения. Результатом становится повышенная адгезия именно в тех условиях, когда сцепные характеристики особенно критичны.Управляемость и ресурсПрофиль беговой части оптимизирован таким образом, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине контактного пятна. Равномерный износ продлевает срок службы изделия, а четкая реакция на руль облегчает маневрирование в городском потоке и на загородных трассах. Боковины усилены, что повышает курсовую устойчивость при перестроениях и прохождении поворотов.Скоростной индекс и область примененияПокрышка допущена к эксплуатации на скоростях, характерных для современных динамичных автомобилей, и рассчитана на длительные перегоны без потери рабочих характеристик. Конструкция ориентирована на водителей, ценящих как спортивную отдачу, так и акустический комфорт в салоне на трассе.Автошина РоадИкс РХМоушн ДУ71 представляет собой сбалансированное решение для летней езды с упором на скоростную стабильность и надежность в дождливую погоду. Усиленный брекер, несимметричный крупноблочный узор и каучуково-силикатный компаунд формируют покрышку, способную сочетать спортивный характер с долговечностью и безопасностью на мокром асфальте. Модель подходит как для активного вождения, так и для регулярных поездок в переменчивых погодных условиях.

В «BS-Tyres»

RoadX RXMotion DU71 — летняя резина, созданная специально для спортивных и производительных версий легковых авто. Она уверенно справляется с продолжительными нагрузками на высоких скоростях, сохраняя предсказуемое поведение на дороге, тихий ход и длительный ресурс эксплуатации.Конструкция протектораРисунок беговой зоны построен на базе крупных монолитных блоков, расположенных по асимметричной схеме. Такое решение совместно с оптимизированной геометрией контактного пятна обеспечивает стабильное сцепление при высокоскоростном движении и хорошо противостоит абразивному износу покрытия. Дополнительную роль играет усиленный брекерный пояс: повышенная жесткость этого слоя предотвращает деформацию резины под действием значительных нагрузок, что стабилизирует связь с поверхностью.Поведение на мокрой дорогеШирокие продольные канавки активно отводят воду из пятна контакта, эффективно работая на любом скоростном режиме. Это исключает накопление водяной пленки под колесом и поддерживает стабильную сцепку с влажным асфальтом. Дренажная система в сочетании с улучшенной резиновой формулой создает надежный тандем, обеспечивающий уверенное поведение машины в дождь.Состав резиновой смесиКомпаунд разработан на основе натурального каучука с добавлением диоксида кремния, по-другому называемого «силикой». Эти составляющие придают протектору эластичность при пониженных температурах: материал плотнее обволакивает микронеровности холодного покрытия, увеличивая фактическую площадь соприкосновения. Результатом становится повышенная адгезия именно в тех условиях, когда сцепные характеристики особенно критичны.Управляемость и ресурсПрофиль беговой части оптимизирован таким образом, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине контактного пятна. Равномерный износ продлевает срок службы изделия, а четкая реакция на руль облегчает маневрирование в городском потоке и на загородных трассах. Боковины усилены, что повышает курсовую устойчивость при перестроениях и прохождении поворотов.Скоростной индекс и область примененияПокрышка допущена к эксплуатации на скоростях, характерных для современных динамичных автомобилей, и рассчитана на длительные перегоны без потери рабочих характеристик. Конструкция ориентирована на водителей, ценящих как спортивную отдачу, так и акустический комфорт в салоне на трассе.Автошина РоадИкс РХМоушн ДУ71 представляет собой сбалансированное решение для летней езды с упором на скоростную стабильность и надежность в дождливую погоду. Усиленный брекер, несимметричный крупноблочный узор и каучуково-силикатный компаунд формируют покрышку, способную сочетать спортивный характер с долговечностью и безопасностью на мокром асфальте. Модель подходит как для активного вождения, так и для регулярных поездок в переменчивых погодных условиях.

В «BS-Tyres»

RoadX RXMotion DU71 — летняя резина, созданная специально для спортивных и производительных версий легковых авто. Она уверенно справляется с продолжительными нагрузками на высоких скоростях, сохраняя предсказуемое поведение на дороге, тихий ход и длительный ресурс эксплуатации.Конструкция протектораРисунок беговой зоны построен на базе крупных монолитных блоков, расположенных по асимметричной схеме. Такое решение совместно с оптимизированной геометрией контактного пятна обеспечивает стабильное сцепление при высокоскоростном движении и хорошо противостоит абразивному износу покрытия. Дополнительную роль играет усиленный брекерный пояс: повышенная жесткость этого слоя предотвращает деформацию резины под действием значительных нагрузок, что стабилизирует связь с поверхностью.Поведение на мокрой дорогеШирокие продольные канавки активно отводят воду из пятна контакта, эффективно работая на любом скоростном режиме. Это исключает накопление водяной пленки под колесом и поддерживает стабильную сцепку с влажным асфальтом. Дренажная система в сочетании с улучшенной резиновой формулой создает надежный тандем, обеспечивающий уверенное поведение машины в дождь.Состав резиновой смесиКомпаунд разработан на основе натурального каучука с добавлением диоксида кремния, по-другому называемого «силикой». Эти составляющие придают протектору эластичность при пониженных температурах: материал плотнее обволакивает микронеровности холодного покрытия, увеличивая фактическую площадь соприкосновения. Результатом становится повышенная адгезия именно в тех условиях, когда сцепные характеристики особенно критичны.Управляемость и ресурсПрофиль беговой части оптимизирован таким образом, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине контактного пятна. Равномерный износ продлевает срок службы изделия, а четкая реакция на руль облегчает маневрирование в городском потоке и на загородных трассах. Боковины усилены, что повышает курсовую устойчивость при перестроениях и прохождении поворотов.Скоростной индекс и область примененияПокрышка допущена к эксплуатации на скоростях, характерных для современных динамичных автомобилей, и рассчитана на длительные перегоны без потери рабочих характеристик. Конструкция ориентирована на водителей, ценящих как спортивную отдачу, так и акустический комфорт в салоне на трассе.Автошина РоадИкс РХМоушн ДУ71 представляет собой сбалансированное решение для летней езды с упором на скоростную стабильность и надежность в дождливую погоду. Усиленный брекер, несимметричный крупноблочный узор и каучуково-силикатный компаунд формируют покрышку, способную сочетать спортивный характер с долговечностью и безопасностью на мокром асфальте. Модель подходит как для активного вождения, так и для регулярных поездок в переменчивых погодных условиях.

В «BS-Tyres»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXFrost WH12 225/55 R18 T 98 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Ширина:

В «КолесаДаром»

Грузовая шина RoadX | Сезонность: Всесезонные. Ширина: 385. Профиль: 65. Диаметр: 22.5. Индекс скорости: K. Индекс нагрузки: 160. Категория: Грузовики/Грузовые шины. Тип: Грузовая шина. Модель: RH631

В «КолесаДаром»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXFrost WU01 255/50 R19 H 107 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Ширина

В «КолесаДаром»

Грузовая шина RoadX | Сезонность: Всесезонные. Ширина: 315. Профиль: 70. Диаметр: 22.5. Индекс скорости: L. Индекс нагрузки: 156. Категория: Грузовики/Грузовые шины. Тип: Грузовая шина. Модель: RH621

В «КолесаДаром»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXFrost WU02 235/50 R19 H 103 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Ширина

В «КолесаДаром»

Летние шины Roadx | Roadx QUEST HT 01 Высокое качество, отличные сцепные характеристики и безупречная управляемость – это основные преимущества, которые демонстрируют летние шины Роадикс Квест ХТ 01.

В «BS-Tyres»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXQuest Van 4S 205/65 R16C T 107 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Шир

В «КолесаДаром»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXFrost WCS01 235/65 R16C R 115 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Шири

В «КолесаДаром»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXFrost WC01 215/70 R15C S 113 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Ширин

В «КолесаДаром»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXFrost Arctic 235/60 R18 H 103 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Шири

В «КолесаДаром»

Автомобильная шина RoadX | Зимние шины RoadX RXMotion 4S 225/55 R16 V 99 – это комфорт и уверенность на дороге. Резина липучка RoadX для зимы имеет гарантию производителя. Сезонность: зимние. Ширина:

В «КолесаДаром»

Roadx Frost WU01Автомобильные шины Роад Икс Фрост ВУ 01 совместимы с легковыми авто различных классов и размеров: от микролитражных бюджетных моделей до седанов представительского уровня. Модель имеет оригинальный узор контактной поверхности и обладает плотной ламелизацией, что обеспечивает непревзойденную динамику на мокрых и заснеженных дорогах. Открытые плечевые зоны со сквозными межблочными канавками придают шинам Roadx Frost WU01 отличные дренажные свойства, позволяя безопасно эксплуатировать их на мокром асфальте и снежно-грязевой каше.Дизайн протектораВ шинах данной модели применяется несимметричный протектор, большую часть которого занимают продольные ребра: узкое и широкое. Оба ребра состоят из разделенных шашек, между которыми проходят водоотводные канавки. На их поверхностях присутствует множество синусоидальных ламелей, обеспечивающих надежное сцепление с мокрыми и заснеженными поверхностями. Они позволяют уверенно разгоняться на снегу, даже когда автомобиль стартует под горку или тянет за собой загруженный прицеп. Аналогичным образом улучшаются тормозные качества шин, которые также во многом зависят от количества и формы ламелей.Плечевые зоны имеют меньшую ширину, чем центральные. Их задачи заключаются в том, чтобы предотвратить боковые заносы при резких поворотах руля, обеспечить быстрый отклик автомобиля на рулевые команды, а также уменьшить шумность колес.Качественная и долговечная резинаПри своевременной ротации передних и задних колес, регулярной диагностике подвески и правильно настроенных углах схода-развала ресурс покрышек Roadx Frost WU01 может превышать 50 тысяч километров. При нормальных условиях эксплуатации и спокойной манере вождения они истираются примерно на 1 мм за 8-10 тысяч километров. Любителям агрессивного стиля езды стоит ориентироваться на ресурс около 35-40 тыс. км. Этот показатель также может сокращаться или увеличиваться, в зависимости от климатических условий в регионе. Так, если зимой преобладает снежная погода, то на дорогах, покрытых снегом, шины будут истираться намного медленнее, чем на чистом асфальте.

В «BS-Tyres»

Roadx Frost WU01Автомобильные шины Роад Икс Фрост ВУ 01 совместимы с легковыми авто различных классов и размеров: от микролитражных бюджетных моделей до седанов представительского уровня. Модель имеет оригинальный узор контактной поверхности и обладает плотной ламелизацией, что обеспечивает непревзойденную динамику на мокрых и заснеженных дорогах. Открытые плечевые зоны со сквозными межблочными канавками придают шинам Roadx Frost WU01 отличные дренажные свойства, позволяя безопасно эксплуатировать их на мокром асфальте и снежно-грязевой каше.Дизайн протектораВ шинах данной модели применяется несимметричный протектор, большую часть которого занимают продольные ребра: узкое и широкое. Оба ребра состоят из разделенных шашек, между которыми проходят водоотводные канавки. На их поверхностях присутствует множество синусоидальных ламелей, обеспечивающих надежное сцепление с мокрыми и заснеженными поверхностями. Они позволяют уверенно разгоняться на снегу, даже когда автомобиль стартует под горку или тянет за собой загруженный прицеп. Аналогичным образом улучшаются тормозные качества шин, которые также во многом зависят от количества и формы ламелей.Плечевые зоны имеют меньшую ширину, чем центральные. Их задачи заключаются в том, чтобы предотвратить боковые заносы при резких поворотах руля, обеспечить быстрый отклик автомобиля на рулевые команды, а также уменьшить шумность колес.Качественная и долговечная резинаПри своевременной ротации передних и задних колес, регулярной диагностике подвески и правильно настроенных углах схода-развала ресурс покрышек Roadx Frost WU01 может превышать 50 тысяч километров. При нормальных условиях эксплуатации и спокойной манере вождения они истираются примерно на 1 мм за 8-10 тысяч километров. Любителям агрессивного стиля езды стоит ориентироваться на ресурс около 35-40 тыс. км. Этот показатель также может сокращаться или увеличиваться, в зависимости от климатических условий в регионе. Так, если зимой преобладает снежная погода, то на дорогах, покрытых снегом, шины будут истираться намного медленнее, чем на чистом асфальте.

В «BS-Tyres»

Зимние шины Roadx | Roadx Frost WU01 Автомобильные шины Роад Икс Фрост ВУ 01 совместимы с легковыми авто различных классов и размеров: от микролитражных бюджетных моделей до седанов представительского

В «BS-Tyres»

Зимние шины Roadx | Roadx Frost WC01 Нешипованные покрышки Роадикс Фрост ВЦ01 устанавливаются в микроавтобусах и малотоннажных фургонах. Их назначение отражено в буквенном индексе WC, который является

В «BS-Tyres»

Всесезонные шины Roadx | Roadx Motion 4S Всесезонные легковые шины Роадикс Моушн 4С созданы для водителей, которые не имеют желания тратить средства на разные комплекты резины для зимы и лета, а также

В «BS-Tyres»

Грузовая шина RoadX | Сезонность: Всесезонные. Ширина: 315. Профиль: 70. Диаметр: 22.5. Индекс скорости: L. Индекс нагрузки: 156. Категория: Грузовики/Грузовые шины. Тип: Грузовая шина. Модель: RD779

В «КолесаДаром»